Kawasaki ER-6n 2013 vs. Suzuki SV 650 2021

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki ER-6n 2013 vs Suzuki SV 650 2021

Motocykl Kawasaki ER-6n rocznik 2013 i motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2021 są dwoma różnymi modelami motocykli typu naked. Oba modele mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi szczegółami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika - dwucylindrowy. Kawasaki ER-6n ma silnik o pojemności 649 cm³, podczas gdy Suzuki SV 650 ma silnik o pojemności 645 cm³. Moc maksymalna obu motocykli jest podobna - 72 KM dla Kawasaki ER-6n i 73 KM dla Suzuki SV 650. Maksymalny moment obrotowy wynosi 64 Nm dla obu modeli. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i monoshock jako tylne zawieszenie.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Pod względem podwozia, Kawasaki ER-6n ma stalową ramę typu obwód, podczas gdy Suzuki SV 650 ma stalową ramę typu rurowy. Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale Suzuki SV 650 ma cztery tłoki, podczas gdy Kawasaki ER-6n ma podwójny tłok.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Mają również taką samą szerokość tylnej opony (160 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Kawasaki ER-6n ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm, podczas gdy Suzuki SV 650 ma rozstaw osi wynoszący 1445 mm. Wysokość siedzenia Kawasaki ER-6n wynosi 805 mm, podczas gdy wysokość siedzenia Suzuki SV 650 wynosi 785 mm. Masa mokra Kawasaki ER-6n wynosi 208 kg, podczas gdy masa mokra Suzuki SV 650 wynosi 200 kg. Pojemność zbiornika paliwa Kawasaki ER-6n wynosi 16 litrów, podczas gdy Suzuki SV 650 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14,5 litra.

Kawasaki ER-6n 2013 ma jedną wadę, a mianowicie słaby hamulec. Natomiast Suzuki SV 650 2021 ma trzy wady. Po pierwsze, hamulec wymaga większej siły ręcznej. Po drugie, brakuje elektroniki na pokładzie oprócz ABS. Po trzecie, wskazniki są umiarkowanie łatwe do odczytania.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki ER-6n 2013 ma solidne prowadzenie i wysoki poziom jakości. Natomiast Suzuki SV 650 2021 ma jednostkę napędową Sovereign V2 z charakterem, stabilne podwozie, wygodną pozycję siedzącą, łatwą obsługę oraz ponadczasowy wygląd.

Podsumowując, oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi szczegółami. Kawasaki ER-6n 2013 ma słaby hamulec, podczas gdy Suzuki SV 650 2021 wymaga większej siły ręcznej do hamowania. Kawasaki ER-6n ma solidne prowadzenie i wysoki poziom jakości, podczas gdy Suzuki SV 650 ma jednostkę napędową Sovereign V2 z charakterem, stabilne podwozie, wygodną pozycję siedzącą, łatwą obsługę oraz ponadczasowy wygląd.

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2013 w porównaniu do Suzuki SV 650 2021

Kawasaki ER-6n 2013
Suzuki SV 650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Silnik zabiera sie do pracy i daje mnóstwo frajdy, a ER blyszczy starannym japonskim wykonczeniem i konkurencyjna cena.

Solidne prowadzenie

wysoki poziom jakosci

slaby hamulec

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z charakterem

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2013 a motocyklem Suzuki SV 650 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 42 dni w porównaniu z 111 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG