KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 790 Adventure 2019

Porównując motocykl KTM 1090 Adventure rocznik 2017 oraz motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna silnika i układu napędowego. KTM 1090 Adventure 2017 wyposażony jest w silnik typu V o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy wynoszący 109 Nm. Natomiast KTM 790 Adventure 2019 posiada silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 799 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy wynoszący 88 Nm. Można zauważyć, że mimo mniejszej pojemności, silnik KTM 790 Adventure charakteryzuje się niższą mocą i momentem obrotowym w porównaniu do KTM 1090 Adventure.

Kolejną różnicą jest konstrukcja zawieszenia. Oba motocykle wyposażone są w widelec teleskopowy Upside-Down z marki WP z przodu, jednak KTM 1090 Adventure ma średnicę widełek wynoszącą 43 mm, a KTM 790 Adventure ma średnicę widełek wynoszącą również 43 mm. Różnica pojawia się w skoku zawieszenia, gdzie KTM 1090 Adventure ma skok wynoszący 185 mm, a KTM 790 Adventure ma skok wynoszący 200 mm. Można zauważyć, że KTM 790 Adventure oferuje nieco większy skok zawieszenia, co może wpływać na lepsze właściwości terenowe.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Podwozie obu motocykli wykonane jest z chrom-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Różnica pojawia się w kącie główki ramy, gdzie KTM 1090 Adventure ma kąt wynoszący 64 stopnie, a KTM 790 Adventure ma kąt wynoszący 64.1 stopnia. Można zauważyć, że różnica jest minimalna i nie wpływa znacząco na prowadzenie motocykla.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle posiadają podwójny dysk. Oba motocykle wyposażone są również w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Jednak KTM 790 Adventure dodatkowo posiada system Ride by Wire, który umożliwia bardziej precyzyjne sterowanie.

Wymiary i waga obu motocykli również różnią się nieznacznie. KTM 1090 Adventure ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Natomiast KTM 790 Adventure ma średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali. Różnica pojawia się również w rozstawie osi, gdzie KTM 1090 Adventure ma rozstaw osi wynoszący 1560 mm, a KTM 790 Adventure ma rozstaw osi wynoszący 1509 mm. Można zauważyć, że KTM 790 Adventure oferuje większą średnicę przedniej opony i nieco krótszy rozstaw osi, co może wpływać na lepsze właściwości terenowe.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie. KTM 1090 Adventure ma wysokość siedzenia wynoszącą 850 mm, a KTM 790 Adventure ma wysokość siedzenia wynoszącą 830 mm. Można zauważyć, że KTM 790 Adventure oferuje nieco niższą wysokość siedzenia, co może być korzystne dla osób o niższym wzroście.

Waga sucha obu motocykli również różni się nieznacznie. KTM 1090 Adventure waży 205 kg, a KTM 790 Adventure waży 189 kg. Można zauważyć, że KTM 790 Adventure jest nieco lżejszy, co może wpływać na lepsze osiągi i manewrowość.

Podsumowując, KTM 1090 Adventure 2017 charakteryzuje się mocniejszym silnikiem, większym skokiem zawieszenia i większą średnicą przedniej opony. Natomiast KTM 790 Adventure 2019 oferuje nieco niższą moc silnika, większy skok zawieszenia, system Ride by Wire i nieco niższą wagę. Oba motocykle posiadają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 1090 Adventure 2017 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 790 Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy46 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok185 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok190 mmskok200 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy64.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła107.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)205 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure 2017 a motocyklem KTM 790 Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2017 jest około 9% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1090 Adventure 2017, a konkretnie 8 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH