Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

Porównując motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro rocznik 2021 oraz motocykl Triumph Tiger 800 XRT rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna. Tiger 900 GT Pro ma większą pojemność skokową silnika - 888 cm³ w porównaniu do 799 cm³ w przypadku Tiger 800 XRT. Oznacza to, że Tiger 900 GT Pro może generować większą moc maksymalną - 95.2 KM w porównaniu do 95 KM w przypadku Tiger 800 XRT. Ponadto, Tiger 900 GT Pro ma większy maksymalny moment obrotowy - 87 Nm w porównaniu do 79 Nm w przypadku Tiger 800 XRT. Obie maszyny mają trójcylinrowe silniki o układzie napędowym typu "w kolejce" i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia z przodu. Jednak Tiger 900 GT Pro ma widelec Marzocchi o średnicy 45 mm i skoku 180 mm, podczas gdy Tiger 800 XRT ma widelec Showa o średnicy 43 mm i skoku 180 mm. Na tylnym zawieszeniu oba motocykle mają ramie wahliwą i amortyzator Monoshock, ale Tiger 900 GT Pro ma tylny amortyzator Marzocchi o skoku 170 mm, podczas gdy Tiger 800 XRT ma amortyzator Showa o tym samym skoku.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typ ramy rurowy. Jednak Tiger 900 GT Pro ma kąt główki ramy wynoszący 65.4 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 133.3 mm, podczas gdy Tiger 800 XRT ma kąt główki ramy wynoszący 66.2 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 86.6 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni z marką Brembo. Systemy wspomagające obu motocykli obejmują ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Jednak Tiger 900 GT Pro ma również zawieszenie regulowane elektronicznie i ABS na zakrętach, które nie są dostępne w przypadku Tiger 800 XRT.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz wysokość siedzenia od 810 mm do 830 mm. Tiger 900 GT Pro ma rozstaw osi 1556 mm, masę suchą (z ABS) 198 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l, podczas gdy Tiger 800 XRT ma rozstaw osi 1530 mm, masę suchą (z ABS) 202 kg i pojemność zbiornika paliwa 19 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Tiger 900 GT Pro oferuje doskonały silnik, wygodną ergonomię, kompleksowy pakiet elektroniki i dobrą ochronę przed wiatrem. Jest również wygodny dla pasażera dzięki ogrzewaniu siedzenia. Tiger 800 XRT ma mocny silnik, łatwość prowadzenia, pełne wyposażenie zapewniające komfort i wygodną pozycję podczas jazdy. Oba motocykle mają systemy wspomagające, ale Tiger 900 GT Pro oferuje dodatkowe funkcje, takie jak regulowane elektronicznie zawieszenie i ABS na zakrętach. Warto również zauważyć, że Tiger 900 GT Pro ma lepsze osiągi silnika i nieco lżejszą masę.