Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022 to naked bike, który wyróżnia się jako najmocniejszy motocykl tego typu w historii. Posiada potężny silnik V o mocy maksymalnej wynoszącej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 123 Nm. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, a silnik składa się z 4 cylindrów. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 1103 cm³.

Przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z możliwością regulacji. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i ma typ ramy monocoque.

Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm i czterech tłokach. Wykorzystuje się technologię promieniową i monoblokową, a marką hamulców jest Brembo. W motocyklu znajduje się wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, przednia opona ma szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, podobnie jak w przypadku tylnej opony. Rozstaw osi wynosi 1488 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16 l.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 to motocykl, który wyróżnia się swoją wszechstronnością. Jest łatwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale jednocześnie potrafi być niezwykle szybki w razie potrzeby. Posiada silnik o mocy maksymalnej 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Układ paliwowy jest oparty na wstrzyknięciu, a silnik składa się z 3 cylindrów. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 1160 cm³.

Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z możliwością regulacji. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i ma typ ramy Twin Tube.

Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm i czterech tłokach. Wykorzystuje się technologię promieniową i monoblokową, a marką hamulców jest Brembo. W motocyklu znajdują się systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, przednia opona ma szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, podobnie jak w przypadku tylnej opony. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Masa mokra z ABS wynosi 198 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15,5 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma wiele zalet. Po pierwsze, jest to najmocniejszy naked bike wszech czasów, co zapewnia niezwykłe wrażenia podczas jazdy. Po drugie, motocykl ten ma dobrą ergonomię, co sprawia, że jest wygodny dla kierowcy. Po trzecie, wspaniale, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem. Po czwarte, mocne hamulce Brembo Stylema gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Po piąte, motocykl ten posiada pełen pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Na koniec, warto wspomnieć o atrakcyjnym, niepowtarzalnym wyglądzie, który przyciąga uwagę.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 również ma wiele zalet. Po pierwsze, jest niezwykle uniwersalny - łatwo prowadzić go w ruchu miejskim, ale jednocześnie potrafi być niezwykle szybki w razie potrzeby. Po drugie, silnik tego motocykla jest żywotny i mocny, co zapewnia dynamiczną jazdę. Po trzecie, motocykl ten ma możliwość cichej jazdy, co jest bardzo przydatne w niektórych sytuacjach. Po czwarte, jest lekki i kompaktowy, co ułatwia manewrowanie. Po piąte, motocykl ten charakteryzuje się stabilnym prowadzeniem nawet w szybkich zakrętach. Ponadto, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie, piękne detale i ponadczasowa elegancja są kolejnymi atutami tego motocykla.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V4 S 2022 jest głośny, zwłaszcza jeśli chodzi o dźwięk wydechu. Ponadto, pełna moc tego motocykla jest dostępna tylko w górnym zakresie obrotów. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma pewne reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach, co może być nieco irytujące. Ponadto, kąt kierownicy tego motocykla może być nieco zbyt niski dla niektórych osób, a kąt kolan może być zbyt wąski dla wysokich osób. Kontrola trakcji w trybie torowym jest zbyt defensywna, a na kierownicy można odczuć pewne wibracje.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2022 i Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 to dwa wyjątkowe motocykle naked bike, które mają wiele do zaoferowania. Oba mają swoje zalety i wady, ale z pewnością dostarczą niezapomnianych wrażeń podczas jazdy. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.