Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-07 2022

Porównując motocykle Yamaha XSR900 i Yamaha MT-07 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic. Yamaha XSR900 jest wyposażona w silnik o większej mocy, osiągającą 119 KM, w porównaniu do 73.4 KM w przypadku modelu MT-07. XSR900 ma również większy moment obrotowy, wynoszący 93 Nm, podczas gdy MT-07 ma moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Oba motocykle mają podobną liczbę cylindrów, ale różnią się pojemnością skokową, gdzie XSR900 ma 889 cm³, a MT-07 ma 689 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak XSR900 ma dodatkowo amortyzator typu Monoshock, co może wpływać na lepsze prowadzenie i komfort jazdy. Rama XSR900 jest wykonana z aluminium, podczas gdy rama MT-07 jest wykonana ze stali.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze o średnicy 298 mm. Oba modele są również wyposażone w system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania. Jednak XSR900 ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, asystent zmiany biegów z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. MT-07 ma tylko system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i tę samą średnicę kół. Jednak rozstaw osi XSR900 wynosi 1495 mm, podczas gdy MT-07 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm. Wysokość siedzenia XSR900 wynosi 810 mm, podczas gdy MT-07 ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm. Masa mokra XSR900 z ABS wynosi 193 kg, a MT-07 z ABS wynosi 184 kg. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 15 l dla XSR900 i 14 l dla MT-07.

Jeśli chodzi o zalety, XSR900 ma mocny silnik, quickshifter w standardzie, dobre hamulce, pakiet elektroniki, sportową, ale codzienną ergonomię, atrakcyjny stosunek jakości do ceny oraz wiele dostępnych fabrycznie akcesoriów. MT-07 ma łatwo wchodzący na obroty, mocny silnik, dobre brzmienie, wygodną pozycję siedzącą, dobry układ hamulcowy oraz czytelną deskę rozdzielczą.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Jeśli chodzi o wady, XSR900 ma twarde siedzenie i niski kąt skrętu, co może być niewygodne podczas manewrowania. MT-07 ma obudowę bez możliwości regulacji oraz brak wyswietlacza TFT, który może być bardziej zaawansowany i czytelny.

Podsumowując, Yamaha XSR900 2022 oferuje mocniejszy silnik, więcej zaawansowanych technologicznie funkcji i dodatkowe akcesoria fabryczne, ale może być mniej wygodna ze względu na twarde siedzenie i niski kąt skrętu. Yamaha MT-07 2022 ma nieco mniejszą moc, ale oferuje wygodną pozycję siedzącą i dobrą czytelność deski rozdzielczej. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-07 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok137 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,155 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO298 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Malo który motocykl w tak zwanej klasie podstawowej daje tyle frajdy z jazdy co Yamaha MT-07. Nawet wersja zdlawiona do 48 KM potrafi dotrzymac kroku pelnej wersji dluzej niz mozna by sie spodziewac dzieki stosunkowo duzej pojemnosci skokowej. Pozostale komponenty równiez spisuja sie dobrze, zarówno hamulce, jak i zawieszenie nie chca nikogo przestraszyc zbyt duza twardoscia, ale nie osiagaja od razu limitu nawet dla bardziej sportowych jezdzców. Wyglad jest teraz bardziej harmonijny, a minimalistyczne reflektory LED idealnie pasuja do kanciastego wygladu.

Latwo wchodzacy na obroty, mocny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

dobry uklad hamulcowy

czytelna deska rozdzielcza

Obudowa bez mozliwosci regulacji

brak wyswietlacza TFT

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem Yamaha MT-07 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 47% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 52. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 109 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH