Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha R1 2019
Yamaha XSR900 2018
Yamaha R1 2019
Przegląd - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha R1 2019
Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2018 i Yamaha R1 rocznik 2019 to dwa różne modele motocykli produkowanych przez firmę Yamaha. Oba są wyjątkowe pod wieloma względami, ale mają też swoje różnice.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XSR900 2018 jest wyposażona w trzycylindrowy silnik o pojemności 847 cm³, który generuje maksymalną moc 115 KM i moment obrotowy 87.5 Nm. Ma on stopień kompresji wynoszący 11.5 i jest chłodzony płynem. Yamaha R1 2019 natomiast jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 998 cm³, który generuje maksymalną moc 200 KM i moment obrotowy 112.4 Nm. Ma on stopień kompresji wynoszący 13 i również jest chłodzony płynem. W obu modelach zastosowano technologię DOHC oraz czterozaworowe głowice cylindrów.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Yamaha XSR900 2018 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube, podczas gdy Yamaha R1 2019 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Deltabox. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, które zapewniają skuteczne hamowanie.
Yamaha XSR900 2018
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha XSR900 2018 jest wyposażona w system ABS, który zapewnia bezpieczne hamowanie. Yamaha R1 2019 ma dodatkowo funkcje takie jak Launch-Control i kontrola trakcji, które pomagają w osiąganiu maksymalnej wydajności na torze.
Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha XSR900 2018 ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz masę mokrą (z ABS) 191 kg. Yamaha R1 2019 ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm oraz masę mokrą (z ABS) 199 kg. Oba modele mają również podobne wymiary opon, przy czym Yamaha R1 2019 ma nieco szerszą tylną oponę.
Yamaha R1 2019
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR900 2018 ma niezwykle sportowy i żywotny silnik, doskonałe hamulce, wygodną pozycję siedzącą oraz wysoką jakość wykonania. Dodatkowo, stosunek ceny do jakości jest również korzystny. Yamaha R1 2019 natomiast wyróżnia się mocnym silnikiem, czystą reakcją, doskonale dostrojoną elektroniką oraz możliwością osiągnięcia wysokich prędkości na torze.
Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Yamaha XSR900 2018 może mieć zbyt bezpośrednią reakcję, co może być problematyczne dla niektórych kierowców. Ponadto, styl retro tego modelu nie jest przemyślany do ostatniego szczegółu. Yamaha R1 2019 natomiast ma pewne niedoskonałości w systemie ABS, który nie jest w 100% zadowalający.
Podsumowując, Yamaha XSR900 2018 i Yamaha R1 2019 są dwoma różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba modele są godne uwagi, ale wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2018 w porównaniu do Yamaha R1 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 to klasyczne zludzenie optyczne - dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa i dolaczonemu tylnemu swiatlu wyraznie przypomina motocykl retro. Jednak to nie przypadek, ze jego osiagi przypominaja potezny naked bike sredniej klasy Yamaha MT-09, poniewaz jest to niezwykle sportowa podstawa XSR900. Silnik jest wiec sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce sa równiez bardzo mocne. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z podwoziem, XSR900 oferuje wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja jazdy jest równiez wygodniejsza niz sugerowalby mocny silnik. Niemniej jednak, XSR900 jest jednym z najbardziej sportowych modeli w gamie motocykli retro.
Yamaha R1 2019
Model R1 2020 - dostepny od wrzesnia - to etap ewolucji, który przyniesie korzysci zarówno zawodnikom torowym, jak i zespolowi Yamaha SBK. Amatorzy najbardziej skorzystaja z naprawde doskonalej elektroniki, a takze docenia odrobine dodatkowej mocy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2018 a motocyklem Yamaha R1 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 123 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
