Yamaha R1M 2018 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha R1M 2018 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Specyfikacja techniczna Yamaha R1M 2018 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Yamaha R1M 2018
Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna202 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy118 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube, Twin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Jezdzac Yamaha YZF-R1M 2018 zdajesz sobie sprawe, ze wybór motocykli sportowych jest tak duzy. Ten jest idealny! Kto potrzebuje alternatywy? Po 3 latach i licznych ulepszeniach model R1M osiagnal poziom dojrzalosci, który czyni go naprawde doskonalym wyborem. Kolejny motocykl supersportowy jest w centrum uwagi w 2018 roku. Ale R1M jest bardziej dojrzaly.

Wysokiej jakosci komponenty sprzetowe w zawieszeniu

latwe w obsludze elektroniczne, zaawansowane technologicznie zawieszenie najnowszej generacji firmy Öhlins, gotowa maszyna wyscigowa, ale nadal dopuszczona do ruchu drogowego

Dostepna w bardzo ograniczonej ilosci

przednie tarcze hamulcowe nie sa w pelni plywajace - powoduje to problemy z ostrymi klockami hamulcowymi podczas wyscigów.

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki wykonalo swietna robote z GSX-R 1000 R 2017. Potezny motocykl z niesamowicie plynna krzywa momentu obrotowego. Faktycznie niesamowita moc 202 KM! Podwozie jest wysokiej jakosci, a pakiet elektroniki moze nie ma zadnych swiecidelek, ale zapewnia najwyzsza wydajnosc.

Zywotny silnik

brak wgniecen w krzywej momentu obrotowego

super stabilny na wyjsciu z zakretu i w promieniu

swietny quickshifter

wysokiej jakosci podwozie

swietny na szybkich torach

Brak regulacji hamulca silnikowego

kontrola wheelie polaczona z kontrola trakcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1M vs Suzuki GSX-R 1000 R

Cena Yamaha R1M

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH