KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R rocznik 2021 to sportowy motocykl, który oferuje moc maksymalną wynoszącą 121 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 99 Nm. Napędzany jest przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³. Posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki WP jako przednie zawieszenie oraz tylne zawieszenie również marki WP. Jego rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, tryby jazdy oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm, masa sucha (z ABS) 166 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Z kolei KTM 1290 Super Duke R rocznik 2018 to motocykl, który oferuje znacznie większą moc maksymalną wynoszącą 177 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 144 Nm. Napędzany jest przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Podobnie jak w przypadku KTM 890 Duke R, posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki WP jako przednie zawieszenie oraz tylne zawieszenie również marki WP. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa, a także monoblok. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masa sucha (z ABS) 189 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 18 l.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021 wyróżnia się sportowym i żywotnym silnikiem, doskonałą skrzynią biegów oraz świetnym pakietem elektroniki. Posiada również świetne hamulce, dobre podwozie oraz praktyczne prowadzenie, które jest odczuwalne dzięki niskiej wadze motocykla. Jednakże, można zauważyć, że ma tanie przyciski i przełączniki, takie jak przelacznik kierunkowskazów, oraz nieco nerwową geometrię.

KTM 1290 Super Duke R 2018

Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2018 oferuje wspaniały zastrzyk adrenaliny, szerokie możliwości konfiguracji oraz doskonałe hamulce z systemem ABS na zakrętach. Posiada również praktyczne funkcje elektroniczne, świetną pozycję siedzącą oraz możliwość bardzo sportowego ustawienia funkcji elektronicznych lub dezaktywacji. Należy jednak zauważyć, że precyzyjna linia motocykla nie zawsze jest łatwa do trafienia, a także jest uważany za jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku.

Podsumowując, KTM 890 Duke R 2021 i KTM 1290 Super Duke R 2018 są oba imponującymi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. Oba posiadają mocne silniki, doskonałe zawieszenie oraz systemy wspomagające. KTM 890 Duke R 2021 wyróżnia się swoją niską wagą i praktycznym prowadzeniem, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2018 oferuje większą moc i możliwość konfiguracji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.