Honda GB350S 2025 - Retro-Roadster z urokiem dawnych lat!

Wraz z modelem GB350S 2025, Honda wprowadza na rynek maszynę, która umożliwia zarówno początkującym, jak i doświadczonym jeźdźcom relaksującą radość z jazdy, oferując jednocześnie nowoczesną technologię i ponadczasowy styl w przystępnej cenie 3.900 € w Niemczech (4.490 € z wliczonym transportem). Jednocylindrowy roadster Hondy to idealny motocykl, aby rozpocząć lub kontynuować przygodę na dwóch kołach i cieszyć się wszystkim, co się z tym wiąże.

Nowo zaprojektowany, chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik SOHC o pojemności 348 cm³ generuje moc szczytową 21 KM przy 5500 obrotach oraz moment obrotowy 29 niutonometrów przy 3000 obrotach. Długoskokowa konstrukcja z dużą masą zamachową zapewnia niepowtarzalny charakter z mocnym ciągiem z niskich i średnich obrotów oraz głębokim brzmieniem. Praktycznie dobrane pięciobiegowe przekładnie wzbogacone są o sprzęgło z funkcją antyhoppingu, co zapewnia płynne zmiany biegów i niewielkie siły potrzebne do obsługi dźwigni sprzęgła. Nawet wspomagająca bezpieczeństwo kontrola trakcji HSTC (Honda Selectable Torque Control) jest częścią standardowego wyposażenia.

GB350S można z łatwością prowadzić zarówno po wiejskich drogach, jak i w ruchliwym miejskim ruchu - co przy masie mokrej 178 kilogramów nie powinno stanowić problemu. Solidna stalowa rama zapewnia stabilność i pewne prowadzenie, a promień skrętu jest przyjemnie wąski. Również położenie środka ciężkości i wysokość siedzenia sprzyjają łatwej i bezproblemowej obsłudze. Dobrze zestrojony 41-milimetrowy widelec teleskopowy oraz dwa tylne amortyzatory zapewniają komfortową amortyzację. Na przednim kole znajduje się tarcza hamulcowa o średnicy 310 mm, a z tyłu zamontowano tarczę o średnicy 240 mm, w połączeniu z dwukanałowym systemem antyblokującym. GB350S toczy się na łatwych w utrzymaniu kołach odlewanych o rozmiarze 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu.

Atrakcyjny język formy jest hołdem dla wspaniałej historii roadsterów. Zbiornik paliwa wykonany jest z blachy stalowej, natomiast boczne panele, błotniki oraz stylowe detale silnika i nadwozia z tworzywa sztucznego. A propos zbiornika - z pojemnością 15 litrów i zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 2,5 litra (według Hondy), nawet naprawdę długie etapy nie powinny stanowić problemu. Do okrągłego reflektora, kierunkowskazów i tylnego światła zastosowano nowoczesną technologię LED. W centrum uporządkowanego kokpitu znajduje się analogowy prędkościomierz. Dla modelu GB350S dostępne są dwa pakiety akcesoriów (pakiet stylu i pakiet podróżny) oraz opcjonalne oryginalne akcesoria Hondy, w tym sakwy, różne osłony wiatrowe, nakładki na zbiornik, podgrzewane manetki czy dodatkowe światła przeciwmgielne.

• Puco Blue
• Gunmetal Black Metallic
• Pearl Deep Mud Gray