Nowy skuter elektryczny 125: Honda CUV e: 2025

Po udanym wprowadzeniu na rynek modelu EM1 e: w 2023 roku, Honda wprowadza teraz kolejny elektryczny model - CUV e:, który skierowany jest przede wszystkim do ekologicznie świadomych miejskich dojeżdżających. Celem jest osiągnięcie zrównoważonej mobilności w całej gamie motocykli i skuterów, a CUV e: stanowi ważny krok w strategii Hondy dotyczącej zrównoważonej mobilności.

Honda CUV e: jest napędzany bocznym silnikiem elektrycznym o mocy 6 kW, co pozwala skuterowi osiągnąć maksymalną prędkość do 83 km/h. Sercem pojazdu są dwa wymienne akumulatory Honda Mobile Power Pack e: o napięciu 48 V i pojemności 1,3 kWh każdy. Dzięki tej pojemności baterii, CUV e: osiąga zasięg ponad 70 km, bazując na wewnętrznych testach Hondy w trybie WMTC. Dodatkowo, e-skuter oferuje trzy tryby jazdy: Standard, Sport i Econ, aby zoptymalizować wrażenia z jazdy w zależności od zastosowania.

Około 10-kilogrammowe baterie można wyjąć i naładować w standardowym gniazdku domowym. Pełny cykl ładowania od 0 do 100% trwa około sześciu godzin, podczas gdy częściowe naładowanie od 0 do 75% można osiągnąć już po trzech godzinach. Honda podkreśla solidność i trwałość baterii, które są zaprojektowane na ponad 2.500 cykli ładowania.

Honda wyposażyła CUV e: w szereg funkcji. Standardowo zamontowany jest 5-calowy wyświetlacz TFT, który dostarcza kierowcy wszystkich niezbędnych informacji specyficznych dla pojazdów elektrycznych. Dla dodatkowej łączności i funkcji nawigacyjnych opcjonalnie można wybrać 7-calowy wyświetlacz TFT z systemem Honda RoadSync Duo. Inne funkcje obejmują:

• Asystent cofania: Pomoc przy cofaniu, która jest pomocna podczas parkowania i manewrowania w ciasnych przestrzeniach.
• System Smartkey: Dzięki inteligentnemu kluczowi kierowca może łatwo uruchomić pojazd bez konieczności aktywnego używania klucza.
• Oświetlenie LED i złącze USB-C: Technologia oświetlenia LED zapewnia optymalną widoczność, a złącze USB-C umożliwia ładowanie urządzeń podczas jazdy.

Podwozie Honda CUV e: ma przekonywać solidną konstrukcją i wysokiej jakości komponentami. Stalowa rama z dolnym wzmocnieniem, w połączeniu z 31-mm widelcem teleskopowym i dwoma tylnymi amortyzatorami, ma zapewniać komfort i stabilność. Wysokość siedzenia wynosząca 766 mm oraz płaski prześwit umożliwiają wygodną pozycję siedzącą i łatwe wsiadanie oraz zsiadanie. Z wagą 120 kg, CUV e: jest wystarczająco lekki nawet dla niedoświadczonych kierowców. Koła o średnicy 12 cali i zintegrowany system hamulcowy (CBS) mają zapewniać bezpieczne opóźnienie hamowania. Promień skrętu wynoszący zaledwie 1,9 metra wspiera łatwe manewrowanie w mieście, a prześwit wynoszący 210 mm pozwala skuterowi dobrze radzić sobie z nierównymi nawierzchniami.

Honda oferuje szeroki wybór oryginalnych akcesoriów, które pozwalają dostosować CUV e: do indywidualnych potrzeb i preferencji. Ceny zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.