KTM 1390 Super Adventure S 2025 zaprezentowany

KTM 1390 Super Adventure S 2025 zaprezentowany

Luksusowo odchudzony!

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 jest dostępna od zaledwie 2 dni, a już pojawia się druga wersja. Model „S” musi zrezygnować z pewnej elektroniki, ale dla niektórych może to być lepszy wybór.

Poky

Poky

Opublikowano na 24.10.2024

15 123 Widoki

KTM 1390 Super Adventure S: Silnik i moc

W silniku nie ma żadnych niespodzianek. Silnik V2 KTM 1390 Super Adventure S oferuje teraz pojemność 1.350 cm³, co stanowi wzrost w porównaniu do poprzedniego modelu 1290 Super Adventure S. Imponująca moc 173 KM przy 9.500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 8.000 obr./min. To możliwe dzięki technologii Camshift. Od 6.500 obr./min przejmuje ostrzejszy krzywka, w niższym zakresie obrotów Camshift zapewnia łagodniejszą reakcję i niższe emisje, co nie tylko zmniejsza zużycie paliwa, ale także poprawia codzienną użyteczność motocykla. Optymistycznie podchodzi się do trwałości dużego dwucylindrowca i podnosi interwały kontroli luzu zaworowego do 60.000 km. Jak jeździ się prototypem z tym potężnym V2 w podwoziu adventure, przeczytacie w raporcie o KTM 1390 Super Adventure S EVO.

KTM 1390 Super Adventure S: Zawieszenie, rama, ergonomia, opony

Dla niektórych może to być zaskoczeniem: także zawieszenie S wykorzystuje najnowszą generację półaktywnego zawieszenia WP, które zostało specjalnie zoptymalizowane pod kątem wysokich częstotliwości tłumienia. Czasy, kiedy skrót EVO oznaczał w KTM półaktywne zawieszenie E, minęły. Skok zawieszenia wynosi, podobnie jak u poprzedniczki, imponujące 200 mm z przodu i z tyłu, a prześwit wynosi 223 mm, co jest godne adventure. Zmiany w ramie, siodle i ergonomii dzieli z EVO: dla większego komfortu zoptymalizowano pozycję siedzenia: podnóżki są teraz o 8 mm niżej i 10 mm szersze, co sprawia, że kąt kolana jest jeszcze bardziej komfortowy. Rozmiary kół pozostają identyczne z poprzedniczką, wynosząc 120/70/19 z przodu i 179/60/17 z tyłu, jednak często krytykowana opona pierwszego montażu w 1290 Adventure S została zastąpiona przez sprawdzony, drogowy Dunlop Trailmax Meridian.

Brak AMT w KTM 1390 Super Adventure S! Elektronika i technologia

Jednym z najważniejszych elementów nowej KTM 1390 Super Adventure S, który dzieli z siostrzanym modelem EVO, jest pionowy wyświetlacz V80-Touchscreen. Ten 8-calowy wyświetlacz TFT został zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach motocyklistów i dzięki powłoce antyrefleksyjnej, antyodciskowej i antyodblaskowej jest doskonale czytelny nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Obsługa ma być bezproblemowa nawet w grubych rękawicach.

Za pomocą wyświetlacza można sterować wszystkimi trybami jazdy oraz funkcjami łączności. Osoby, które zdecydują się na dopłatę, mogą opcjonalnie otrzymać adaptacyjny tempomat (ACC) wraz z asystentem hamowania, ostrzeżeniem o kolizji i ostrzeżeniem o odległości z siostrzanego modelu EVO, natomiast „zwykły” tempomat jest w standardzie. AMT natomiast nie jest dostępny jako opcja i pozostaje zarezerwowany dla modelu topowego.

Ochrona przed wiatrem i design

Również design KTM 1390 Super Adventure S został całkowicie przeprojektowany na rok modelowy 2025. Trzeba jednak bardzo dokładnie się przyjrzeć, aby odróżnić model S od jej siostry EVO. Nowy design nadwozia poprawia aerodynamikę, a nowe reflektory LED oferują lepszą widoczność podczas nocnych jazd - mają być nawet najlepsze w swojej klasie, podczas gdy większy schowek zapewnia praktyczne korzyści. Kolejną cechą jest przeprojektowana szyba, która zapewnia lepszą ochronę przed wiatrem (15 mm więcej zakresu regulacji).

KTM 1390 Super Adventure S cena, dostępność, warianty kolorystyczne

KTM wprowadza na rynek model 1390 Super Adventure S 2025, który jest niezwykle mocnym, technologicznie zaawansowanym motocyklem adventure, sprawdzającym się zarówno na drodze, jak i poza asfaltem. Ma wszystko, czego potrzeba w podróży, i dla niektórych może być lepszym wyborem, choć cena nie jest jeszcze znana, na pewno będzie niższa niż wersji EVO. KTM 1390 Super Adventure S ma być dostępny od początku 2025 roku. Klienci będą mogli wybierać między klasyczną pomarańczową wersją kolorystyczną a bardziej stonowaną czarno-białą opcją.

KTM 1390 Super Adventure S 2025 zaprezentowany Zdjęcia

Źródło: 1000PS

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 2

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 3

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 5

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 6

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 8

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 9

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 11

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 12

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 14

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 15

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 17

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 18

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 20

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 21

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 23

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 24

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 26

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 27

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 29

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 30

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 32

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 33

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025  - Obraz 35

KTM 1390 Super Adventure S 2025

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH