Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Długoterminowy faworyt przechodzi metamorfozę

Triumph prezentuje na sezon 2025 gruntownie zmodernizowaną wersję popularnego modelu Speed Twin 900. Dzięki połączeniu bardziej sportowego designu, ulepszonych właściwości jezdnych i nowych funkcji technologicznych, brytyjski bestseller ma na celu dalsze umocnienie swojej pozycji jako jeden z najlepiej sprzedających się motocykli marki. Ale co dokładnie oferuje nowy Speed Twin?

AJay

AJay

Opublikowano na 15.10.2024

8690 Widoki

Miłość do detali - Pure White Edition

Klasycznie piękny, a jednak nowoczesny?

To, co zawsze wyróżniało Speed Twin 900, pozostaje niezmienione w najnowszej wersji: ikoniczne DNA „Modern Classics”, łatwe prowadzenie i wysokiej jakości wykonanie. Te cechy sprawiły, że zarówno ona, jak i jej poprzednik, Street Twin, odniosły światowy sukces. Motocykl ten zapewnia nieskomplikowaną radość z jazdy, zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych tras. Ponadczasowy wygląd i potężny 900ccm Bonneville - twin zapewniają wrażenia z jazdy, które zachwycają zarówno doświadczonych motocyklistów, jak i początkujących. Nowa Speed Twin to nie tylko prawdziwy przyciągacz wzroku - łączy stylowy, klasyczny design z zaletami nowoczesności.

Więcej zwinności i komfortu? - Speed Twin pokonuje dodatkową milę

Jednak Triumph nie spoczął na laurach i na nowy sezon wprowadził liczne ulepszenia. Nowa Speed Twin 900 oferuje jeszcze bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy i wyróżnia się przede wszystkim zoptymalizowaną zwrotnością. Przyczynia się do tego nowy widelec Marzocchi Upside-Down z przodu, węższa rama tylna i aluminiowy wahacz. W połączeniu z wysokiej jakości amortyzatorami i osłonami widelca zapewnia to bardziej sportowy design i lepsze prowadzenie. Bardziej kompaktowe światło tylne i smuklejszy błotnik dopełniają wygląd nowej wersji.

Również pod względem ergonomii zaszły pewne zmiany. Siedzenie zostało zaprojektowane w taki sposób, aby zapewniało kierowcy jeszcze większe wsparcie podczas jazdy w zakrętach. Dodatkowo Triumph zwęził łuk kroku, co jest szczególnie korzystne dla niższych kierowców lub podczas postoju na światłach. Pomimo sportowych aktualizacji motocykl pozostaje łatwo dostępny, a swobodny charakter, z którego znana jest Speed Twin 900, pozostaje niezmieniony.

Ciąg bez końca

Napędzana jest nadal przez słynny dwucylindrowy silnik Bonneville o pojemności 900 cm³ w wersji „High Torque” od Triumph. Z momentem obrotowym wynoszącym 80 Nm, dostępnym już przy niskich 3.800 obr./min, silnik oferuje mocne przyspieszenie, które jest szczególnie odczuwalne na niskich obrotach. Zapewnia to pewne uczucie jazdy – zarówno w ruchu miejskim, jak i na drodze krajowej. Charakterystyczny dźwięk „British-Twin” przyczynia się do emocjonalnego doświadczenia jazdy i jest niepowtarzalnym znakiem rozpoznawczym modeli Triumph.

Rzut oka pod maskę

Nowe funkcje, nowe możliwości

Również pod względem technologii nowa Speed Twin 900 ma wiele do zaoferowania. Dzięki dwóm trybom jazdy, „Road” i „Rain”, reakcja na gaz może być dostosowana do warunków pogodowych i drogowych. Dla dodatkowego bezpieczeństwa standardowo montowane jest ABS oraz kontrola trakcji zależna od kąta nachylenia, która zapewnia optymalną przyczepność w zakrętach. Nowoczesny panel instrumentów łączy wyświetlacz LCD i TFT, które wyraźnie pokazują obroty, tryby jazdy, prędkość i wyświetlacz biegów. Dodatkowo dostępny jest port USB-C, który umożliwia łatwe ładowanie urządzeń.

Największą atrakcją jest jednak tempomat. Triumph w końcu znalazł sposób, aby połączyć klasyczny panel z technologią tempomatu. Gadżet, który z pewnością zachwyci wielu fanów.

Jeśli chodzi o indywidualizację, Triumph oferuje ponad 120 oryginalnych akcesoriów, dzięki którym Speed Twin 900 można dostosować do osobistego stylu każdego jeźdźca. Od podgrzewanych manetek po woskowane torby bawełniane, aż po specjalne elementy stylizacyjne, które jeszcze bardziej podkreślają klasyczne linie – istnieje wiele możliwości, aby jeszcze bardziej spersonalizować motocykl.

Port USB-C

Dla początkujących motocyklistów, którzy jeżdżą z prawem jazdy kategorii A2, oferowany jest zestaw ograniczający, który sprawia, że motocykl staje się łagodniejszy i jeszcze bardziej dostępny. Gdy pełne prawo jazdy zostanie zdobyte, Triumph Speed Twin 900 można bez problemu przywrócić do pełnej mocy.

Nowy Triumph Speed Twin 900 będzie dostępny w sprzedaży od lutego 2025 roku w cenie od 9.995 euro w Niemczech i od 10.995 euro w Austrii.

Ile kosztuje Triumph Speed Twin 900?
Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!

Triumph Speed Twin 900 2025 Zdjęcia

Źródło: 1000PS

Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 1
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 2
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 3
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 5
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 6
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 8
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 9
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 11
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 12
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 14
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 15
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 17
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 18
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 20
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 21
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 23
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 24
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 26
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 27
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 29
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 30
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 32
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 33
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 35
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 36
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 38
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 39
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 41
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 42
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 44
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 45
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 46
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 47
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 48
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 49
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 50
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 51
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 52
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 53
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 54
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 55
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 56
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 57
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 58
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 59
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 60
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 61
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 62
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 63
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 64
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 65
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 66
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 67
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 68
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 69
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 70
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 71
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 72
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 73
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 74
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 75
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 76
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 77
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 78
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 79
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 80
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 81
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 82
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 83
Triumph Speed Twin 900 2025 - Obraz 84

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG