Nowa KTM SMR 450 2025

Silnik KTM 450 SMR 2025 pozostaje jednostką napędową SOHC o pojemności 450 ccm, która dostarcza 63 KM. Rama została przeprojektowana, aby zmniejszyć masę i poprawić elastyczność, co ma pozytywnie wpłynąć na prowadzenie w zakrętach. Również mocowania silnika i amortyzatorów zostały odchudzone, nie wpływając przy tym na stabilność.

Jedną z najważniejszych nowości jest wprowadzenie regulowanej 48mm zamkniętej kartridżowej widelca typu WP XACT. Ten widelec wykorzystuje nową koncepcję tłoka, która optymalizuje przepływ oleju wewnątrz kartridża i minimalizuje ryzyko pienienia się oleju. Ulepszony Hydro-Stopp ma zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo w ekstremalnych sytuacjach, takich jak duże skoki. Tylni amortyzator WP-XACT został również dostosowany, aby umożliwić bardziej precyzyjną kontrolę.

Ergonomicznie model został przeprojektowany dzięki nowym osłonom zbiornika wykonanym z dwukomponentowych tworzyw sztucznych, które nie tylko nadają nowy wygląd, ale także zapewniają lepsze chłodzenie dzięki zoptymalizowanej cyrkulacji powietrza. Dalsze modyfikacje dotyczą rury wlotowej i konstrukcji wlotu powietrza, które są teraz bardziej wytrzymałe i mają zapobiegać odkształceniom. Dodatkowo nowa rolka zbiornika paliwa chroni ramę przed ścieraniem.

KTM 450 SMR 2025 została przetestowana w różnych ekstremalnych warunkach, aby zapewnić jej niezawodność i wydajność. Testy te przeprowadzono między innymi na hiszpańskim asfalcie w wysokich temperaturach oraz na lodzie w Szwecji.

Model będzie dostępny od września 2024 roku u autoryzowanych dealerów KTM. Cena nowej KTM 450 SMR wynosi w Austrii 13.999,00 EUR, w Niemczech 13.049,00 EUR, a w Szwajcarii 12’490.00 CHF.