Pierwszy chłodzony cieczą silnik Royal Enfield, jednocylindrowy agregat Sherpa 450, zadebiutował już jesienią 2023 roku podczas pierwszej prezentacji nowej Himalayan. Jednakże kolejne modele oparte na nowoczesnym jednocylindrowcu były do przewidzenia, a nowa Guerrilla 450 potwierdza te plotki.
Nowa Royal Enfield Guerrilla 450 zaprezentowana
Pierwszy naked bike z nowym silnikiem Sherpa-450
Royal Enfield zaprezentował dziś swój nowy, premium roadster – Royal Enfield Guerrilla 450. Guerrilla oparta jest na platformie Sherpa-450, znanej z nowej Himalayan, i jest tym samym dopiero drugim modelem Royal Enfield z silnikiem chłodzonym cieczą. Tutaj dowiesz się wszystkich szczegółów na temat nowej Guerrilla 450.
Gregor
Opublikowano na 17.07.2024
Royal Enfield Guerrilla 450 Silnik i Moc 2024
Die Guerrilla 450 ma być przeznaczona do wszystkich rodzajów dróg i posiada w tym celu dostrojony do osiągów Roadstera silnik Sherpa o pojemności 452 cm3 oraz stalową ramę podwójną. Dzięki temu i dynamicznej pozycji jazdy, która pozwala na wyprostowaną postawę lub lekkie pochylenie, Guerrilla 450 ma przypominać podstawy pierwotnych Roadsterów. Niezależnie od tego, czy pochylony do przodu z pełnym gazem sprintujesz po krętych trasach, czy powoli nawigujesz przez ruch, robisz spokojną wycieczkę czy pokonujesz długie dystanse, Guerrilla ma być gotowa na wszystko – czysty Roadster. Jak dobrze to działa, dowiemy się wkrótce w pierwszym teście Royal Enfield Guerrilla 450.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024 - Kluczowe fakty
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 84 mm |
---|---|
skok tłoka | 81.5 mm |
Moc maksymalna | 40 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 8000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 40 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5500 obr./min |
Stopień kompresji | 11.5 |
Otwór przepustnicy | 42 mm |
Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Zawory | DOHC |
Pojemność skokowa | 452 cm³ |
Przednie zawieszenie
Średnica | 43 mm |
---|---|
skok | 140 mm |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Monoshock |
---|---|
skok | 150 mm |
Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
Typ ramy | Twin-Spar |
---|
Hamulce przednie
Średnica | 310 mm |
---|
Hamulec tylny
Średnica | 270 mm |
---|
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2145 mm |
Szerokość | 833 mm |
Wysokość | 1125 mm |
Rozstaw osi | 1440 mm |
Wysokość siedzenia od | 780 mm |
Masa mokra (z ABS) | 184 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 11 l |
Prędkość maksymalna | 151 km/h |
Kategorie prawa jazdy | A2 |
Zasięg | 299 km |
łączna emisja CO2 | 88.56 g/km |
Łączne zużycie paliwa | 3.67 l/100km |
Hałas stacjonarny | 91.33 dB |
Wyposażenie
wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
---|
Guerrilla 450 jest napędzana nowym, chłodzonym cieczą jednocylindrowym silnikiem Sherpa o pojemności 452 cm3. Silnik DOHC Guerrilla 450 z czterema zaworami dostarcza 40 KM przy 8.000 obr/min oraz 40 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 5.500 obr/min. Ponad 85% tego momentu obrotowego jest dostępne od 3.000 obr/min. System chłodzenia wodą posiada zintegrowaną pompę wodną, dwukanałowy chłodnicę oraz wewnętrzny bypass, co ma zapewnić optymalną kontrolę temperatury dla maksymalnej wydajności w każdych warunkach. Sześciobiegowa skrzynia biegów z systemem wspomagania i sprzęgłem antyhoppingowym zwiększa komfort jazdy przy wysokich prędkościach.
Wyposażenie i ergonomia Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Guerrilla 450 posiada stopniowane siedzenie, zbiornik paliwa o pojemności 11 litrów, reflektory LED, kierunkowskazy z zintegrowanym światłem tylnym oraz podniesiony tłumik. Jej ergonomia ma harmonizować z różnymi stylami jazdy i warunkami drogowymi – od dróg krajowych z płynnym ruchem po wąskie, technicznie wymagające serpentyny. Geometria motocykla z niską wysokością siedzenia i podnóżkami umieszczonymi na środku motocykla zapewnia wyprostowaną pozycję jazdy. Dzięki dynamicznej ramie Guerrilla 450 jest zaprojektowana z myślą o zwinności i szybkim reagowaniu, oferując stabilne i lekkie prowadzenie. Widelec teleskopowy o średnicy 43 mm z przodu oraz tylne amortyzatory Monoshock z dźwignią zapewniają zawieszenie motocykla. W połączeniu z 17-calowymi kołami i bezdętkowymi oponami z przodu i z tyłu oraz rozstawem osi wynoszącym 1.440 mm, motocykl oferuje stabilność i kontrolę, zapewniając niezawodne, ale jednocześnie zwrotne prowadzenie.
Nowoczesny wyświetlacz TBT z nawigacją i więcej w Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Reaktywne system zarządzania silnikiem (EMS) Guerrilla 450 oraz technologia Ride-by-Wire mają zapewnić dynamiczne wrażenia z jazdy. Dzięki trybowi Performance i trybowi Eco reakcja na gaz może być dostosowana do warunków jazdy.
Topowa i średnia wersja Guerrilla 450 są wyposażone w nowy TBT-Dash, 4-calowy zintegrowany system infotainment. TBT-Dash oferuje zaawansowane funkcje dzięki aplikacji RE, takie jak rejestrowanie tras, które można eksportować w formacie GPX − dzięki czemu kierowcy mogą dzielić się swoimi przygodami z innymi. Możliwe jest również importowanie plików GPX z dowolnego urządzenia zewnętrznego. Oprócz nawigacji dostępne są również sterowanie muzyką, prognozy pogody i informacje o pojeździe.
Akcesoria do Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Oryginalne akcesoria do Guerrilla 450 są inspirowane miejską jazdą na motocyklu i sceną flat-track. Obejmują one duże osłony silnika i osłonę miski olejowej, siedzenie dla pasażera dla lepszego komfortu siedzenia, a także przyciemnianą szybę i przyciemniane lusterka. Inspiracja flat-track jest wyraźnie widoczna w designie siedzenia, srebrnej osłonie miski olejowej, kratce chłodnicy i osłonie instrumentów w kolorze Halcyon Black. Dodatkowe opcje to kompaktowe osłony silnika i lusterka końcowe z uchwytem. Guerrilla 450 jest dostarczana z wszechstronnymi rozwiązaniami bagażowymi, takimi jak miękkie torby.
Cena i dostępność Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Zamówienia w Indiach, Wielkiej Brytanii i krajach europejskich są możliwe od dzisiaj. Dostawy rozpoczną się w sierpniu 2024 roku. Do początku przyszłego roku motocykl będzie stopniowo wprowadzany na inne rynki. Seria modeli obejmuje trzy warianty w wyjątkowych malowaniach. Wraz z Guerrilla 450, Royal Enfield wprowadził również „grenzenloses Garantieprogramm” (Borderless Warranty Program). Ta inicjatywa ma na celu dać kierowcom swobodę jazdy na ich Royal Enfield bez ograniczeń – wspierana przez rozległą sieć ponad 3000 centrów serwisowych w ponad 70 krajach na całym świecie.
W Indiach Guerrilla 450 będzie dostępna w trzech wariantach z sześcioma opcjami: Analogue, Dash i Flash. Wariant Analogue dostępny jest w kolorach Smoke Silver i Playa Black. Ten wariant nie posiada wyświetlacza TFT. Wariant Dash będzie dostępny w kolorach Playa Black oraz Gold Dip; oba z wyświetlaczem TFT. Wariant Flash z najwyższą specyfikacją dostępny jest w kolorach Yellow Ribbon i Brava Blue. Na innych rynkach Smoke Silver jest jedyną dostępną opcją dla wariantu Analogue.
Royal Enfield Guerrilla 450 Ceny i Kolory w Niemczech
'Wariant modelu | Lakierowanie | Cena w DE |
---|---|---|
Analogue | Smoke Silver | 5.290 € | Dash | Playa Black | 5.340 € | Dash | Gold Dip | 5.340 € | Flash | Yellow Ribbon | 5.540 € | Flash | Brava Blue | 5.540 € | ' |
- Ile kosztuje Royal Enfield Guerrilla 450?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Więcej w magazynie 1000PS
Nowa Royal Enfield Guerrilla 450 zaprezentowana Zdjęcia
Źródło: 1000PS