Royal Enfield Himalayan i jej alternatywy

Z 452 ccm jednocylindrowcem i mocą 40 KM przy 8000 obr./min, chce zdobywać nie tylko drogi, ale i serca żądnych przygód jeźdźców. Jej solidna konstrukcja i charakterystyczny design nadają jej szlachetną prezencję na drodze. Połączenie stalowej ramy rurowej, teleskopowego widelca z przodu i monowahacza z tyłu podkreśla jej zdolności do pewnego poruszania się zarówno po utwardzonych drogach, jak i nieutwardzonych ścieżkach. Dzięki standardowemu ABS i trybom jazdy Himalayan oferuje nowoczesne funkcje bezpieczeństwa, które docenią poszukiwacze przygód. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, jak ta królewska królowa wyżyn wypada w porównaniu do swoich alternatyw.

Kawasaki Versys X-300 staje się wyniosłą alternatywą dla Royal Enfield Himalayan. Z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 296 cm³, który dostarcza 39 KM przy 11000 obr./min i 27 Nm momentu obrotowego przy 10000 obr./min, Versys X-300 stawia na zwrotność i lekkość. Jej niska masa i kompaktowa konstrukcja czynią ją idealnym towarzyszem miejskich przygód i relaksujących wycieczek.

Porównanie do Royal Enfield Himalayan: W porównaniu do Himalayan, Versys X-300 punktuje swoją zwrotnością i łatwością obsługi. Podczas gdy Himalayan stawia na terenowe możliwości i solidność, Versys X-300 oferuje alternatywną perspektywę dla jeźdźców, którzy cenią sobie bardziej zwinne prowadzenie.

Kawasaki Versys-X 300 na rynku używanych motocykli 1000PS.

BMW G 310 GS pojawia się jako komfortowa alternatywa dla Royal Enfield Himalayan. Z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 313 cm³, który dostarcza 34 KM przy 9500 obr/min i 28 Nm momentu obrotowego przy 7500 obr/min, G 310 GS stawia na wygodną pozycję siedzącą i wysoką jakość wykonania. Jej elegancki design i dopracowana ergonomia czynią ją idealnym towarzyszem na spokojne, długodystansowe trasy.

Porównanie do Royal Enfield Himalayan: W porównaniu do Himalayan, G 310 GS przekonuje swoją komfortową pozycją siedzącą i wysoką jakością wykonania. Podczas gdy Himalayan koncentruje się na przygodach offroad, G 310 GS oferuje alternatywę dla jeźdźców, którzy cenią sobie bardziej komfort i elegancki design.

Royal Enfield Enduro na rynku używanych motocykli 1000PS.

Suzuki V-Strom 250 prezentuje się jako praktyczna alternatywa dla Royal Enfield Himalayan. Z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 248 cm³, który dostarcza 24,5 KM przy 8000 obr./min i 23,4 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min, V-Strom 250 koncentruje się na łatwej obsłudze i wygodnej jeździe. Jej lekka waga i smukła konstrukcja sprawiają, że jest idealnym wyborem do codziennego użytku.

Porównanie do Royal Enfield Himalayan: W porównaniu do Himalayan, V-Strom 250 punktuje swoją prostą obsługą i wygodną pozycją siedzącą. Podczas gdy Himalayan sprawdza się w wymagającym terenie, V-Strom 250 oferuje praktyczną alternatywę dla jeźdźców, którzy cenią sobie bardziej codzienną wygodę.

Suzuki V-Strom 250 na rynku używanych motocykli 1000PS.

KTM 390 Adventure pozycjonuje się jako mocny wszechstronny motocykl i prezentuje się jako wszechstronna alternatywa dla Royal Enfield Himalayan. Wyposażona w jednocylindrowy silnik o pojemności 373,2 ccm, który dostarcza 44 KM przy 9000 obr/min i 37 Nm momentu obrotowego przy 7000 obr/min, 390 Adventure obiecuje mocne osiągi. Jej lekkie i zwrotne prowadzenie, w połączeniu z nowoczesnymi systemami wspomagającymi jazdę, czyni ją silną konkurentką.

Porównanie do Royal Enfield Himalayan: W porównaniu do Himalayan, KTM 390 Adventure stawia na mocne i nowoczesne podejście. Podczas gdy Himalayan pokazuje swoje mocne strony w terenie i na dłuższych trasach, 390 Adventure prezentuje się jako dynamiczna alternatywa dla jeźdźców, którzy cenią sobie moc i innowacje techniczne.

KTM 390 Adventure na rynku używanych motocykli 1000PS.

Honda NX500 imponuje swoją wszechstronnością i solidnymi osiągami. Dzięki dwucylindrowemu silnikowi o pojemności 471 cm³, który dostarcza 48 KM przy 8600 obr./min i 43 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min, NX500 pokazuje swoje mocne strony zarówno na asfaltowych drogach, jak i w lekkim terenie. Jej zrównoważona ergonomia, solidne podwozie i wysokiej jakości wyposażenie czynią ją niezawodnym wyborem na różnorodne przygody.

Porównanie z Royal Enfield Himalayan: W porównaniu do Himalayan, Honda NX500 koncentruje się na zrównoważonej wydajności w różnych warunkach. Podczas gdy Himalayan podkreśla swoje zdolności terenowe, NX500 stawia na wszechstronność i solidne osiągi na drodze. Oba modele oferują imponujący zakres możliwości, a wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji jeźdźca.

Honda NX500 na rynku używanych motocykli 1000PS.

KTM 390 Adventure, Honda NX500, Suzuki V-Strom 250, Royal Enfield Himalayan, Kawasaki Versys X-300 i BMW G 310 GS oferują niezwykłą różnorodność w segmencie adventure. Każdy motocykl ma swoje własne zalety i wady, które odpowiadają indywidualnym preferencjom i potrzebom jeźdźców. W świecie jazdy przygodowej nie ma złego motocykla, jest tylko ten, który najlepiej pasuje do Twojej osobistej ekspedycji.

Wszystkie modele w porównaniu cenowym znajdziesz tutaj: Kup A2-Reiseenduros.