Projekt Peugeot SPx 2024

Co za zbieg okoliczności, pomyślałem, gdy otrzymałem informację prasową od Peugeota. Już w pierwszym akapicie wspomniano o Peugeocie 103, którego wiele osób pewnie nawet nie zna, ale ja tak - to właśnie taki Peugeot 103, zbudowany w 1982 roku, woził mnie do szkoły w wieku 16 lat (i prawdę mówiąc także lata wcześniejsze...), na popołudniowe spotkania z przyjaciółmi oraz po prostu wszędzie! Jako swego rodzaju odpowiednik naszego "Stangl-Pucha", 103 był również skuterem, który był tak prosty, jak to tylko możliwe i zawsze działał - co mogło się zepsuć w solidnie zbudowanym skuterze o pojemności 50 cm3?

Dzięki swojemu kultowemu designowi, prostej konstrukcji, łatwości użytkowania oraz przystępnej cenie, Peugeot Roller model 103 oferował możliwość uwolnienia się z ograniczeń tradycyjnej, kosztownej mobilności indywidualnej lub słabo rozwiniętego transportu publicznego we Francji. Peugeot 103 utorował drogę do nowej ery osobistego transportu, dostępnego dla wszystkich.

Teraz Peugeot ponownie podejmuje ten pomysł w ramach projektu SPx. Wyposażony w silnik elektryczny, ma odegrać rolę w kształtowaniu przyszłości oraz społecznej akceptacji indywidualnych środków transportu. Obecne wyzwania społeczne związane z urbanizacją, kryzysem komunikacyjnym i zmianami ekologicznymi niewątpliwie wymagają ponownego przemyślenia. Projekt SPx nie postrzega siebie jako pioniera tego rozwoju, lecz jako pierwsze eleganckie oraz zrównoważone rozwiązanie stojących przed nami wyzwań. Jest to wynik chęci spojrzenia w przyszłość bez zapominania o przeszłości.

Projekt SPx ma zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy dzięki wyjątkowo dynamicznemu podwoziu. Połączenie masy oraz geometrii aluminiowego podwozia typu monocoque zapewnia wyjątkową zwinność oraz precyzję prowadzenia. Silnik elektryczny również nadaje pojazdowi ekscytującą dynamikę. Projekt SPx reprezentuje również całkowicie zrównoważoną koncepcję dzięki zauważalnej redukcji masy, ograniczeniu liczby części oraz wykorzystaniu materiałów pochodzących z recyklingu.

Laurent Lilti, Dyrektor Marketingu Produktu i Komunikacji w Peugeot Motocycles: "Niezależnie od tego, czy jest napędzany silnikiem spalinowym w 1971 roku, czy silnikiem elektrycznym w 2024 roku, duch Peugeot Roller pozostaje ponadczasowym symbolem wolności. Koncepcja SPx ucieleśnia ideę, że przyjemność z indywidualnej mobilności może być zharmonizowana z kolektywną świadomością.

Damien Basset, główny projektant w Peugeot Motocycles, dodaje: "Model 103 był szczytowym osiągnięciem w dziedzinie rozwoju skuterów. Każdy aspekt, począwszy od jego koncepcji i projektu, aż po jego ergonomię, był skoncentrowany na funkcjonalności. Dla wielu był to pierwszy skuter, pierwsze doświadczenie wolności. Dziś stał się obiektem kultu. Naszym celem jest stworzenie nowego wyrazu wolności jutra, zachowując jednocześnie radość i charakter naszej marki".