Schuberth E2 - w czym jest lepszy od E1?

Schuberth E2 - w czym jest lepszy od E1?

Przygodowy kask z klapką najnowszej generacji!

Przygodowy kask z klapką E1 od Schuberth był i nadal jest doskonałym kaskiem, ale lepsze jest najgorszym wrogiem dobrego - następca Schuberth E2 jest oparty na zupełnie nowej generacji kasków i jest nie tylko lepszy we wszystkim, ale także po prostu więcej niż jego poprzednik E1!

vauli

vauli

Opublikowano na 8.07.2023

36 857 Widoki

Jeśli chodzi o dobre kaski typu flip-up, trudno zignorować niemiecką markę premium Schuberth. Od czasu E1, Schuberth ma również w swoim programie kask przygodowy typu flip-up, który bazuje na C4 Pro, ale posiada typowe cechy enduro, takie jak regulowana osłona kasku. Nowy E2, który opiera się na nowym C5, jest bardzo podobny - nawet jeśli Schuberth nie lubi, gdy E2 nie jest opisywany jako niezależny model.

Nie chcesz wypróbować funkcji bezpieczeństwa nowego Schuberth E2?

W rzeczywistości to zaszczyt móc polegać na tak dobrym C5, dlatego E2 zrobił znaczny krok naprzód w porównaniu do E1 pod względem komfortu, wentylacji, bezpieczeństwa, obsługi i funkcji. Zazwyczaj nie chcesz ryzykować bezpieczeństwa, dlatego możesz być zadowolony, że przepisy sprawiają, że kaski są jeszcze bezpieczniejsze - E2 spełnia nową normę ECE 22.06, która wymaga jeszcze bardziej stabilnej skorupy kasku. Zwykle oznacza to, że kaski są cięższe, ale skorupa Schuberth E2 jest wykonana z włókna szklanego wzmocnionego włóknem węglowym z opatentowaną technologią Direct Fibre i nie jest znacznie cięższa niż E1. Zamiast tego inżynierowie zadbali o zrównoważony rozkład masy kasku, co faktycznie zmniejsza zmęczenie kierowcy - E2 jest naprawdę dobrze wyważony. Nowe umiejscowienie paska podbródkowego również przyczynia się do zwiększenia komfortu E2.

Optymalne dopasowanie Schuberth E2 dzięki "Schuberth Individual Concept"

Po złożeniu Enduro ma naturalną tendencję do silnej reakcji na turbulencje wiatru, ale pozostaje w pozycji złożonej nawet bez blokowania małej czerwonej dźwigni (która jest niezbędna do uzyskania homologacji P/J jako kasku typu flip-up na rynku E2). Jest to oczywiście bardzo wygodne. Jeśli chodzi o komfort, E2 teraz korzysta z "Schuberth Individual Concept", podobnie jak C5, co pozwala znaleźć optymalne dopasowanie za pomocą wymiennych wkładek wewnętrznych - ponieważ nie każdy ma idealny kształt głowy 08/15! Obsługa otwierania sekcji podbródka pozostaje niezmieniona w porównaniu z E1 pod względem funkcji, ale dźwignia jest nowa, a sekcja podbródka zatrzaskuje się znacznie precyzyjniej podczas zamykania E2. Suwak osłony przeciwsłonecznej na lewej dolnej krawędzi kasku jest również nowy, ale funkcja jest w dużej mierze niezmieniona, więc działała już idealnie w E1.

Wentylacja Schuberth E2 skutecznie wzrosła

Regulowany osłonowy kask, a zwłaszcza system wentylacji E2, jest teraz lepszy niż w przypadku E1. Trzykrotne dostosowanie osłony było już dostępne w E1, ale dzięki szeroko zakrojonym testom w tunelu aerodynamicznym, E2 lepiej radzi sobie z przepływem powietrza niż E1 i generuje mniej hałasu. Ogólnie rzecz biorąc, E2 ma bardzo przyjemną aerodynamikę akustyczną i, podobnie jak E1, należy do cichszych kasków w swojej klasie przygodowych z wieloma dodatkami. Jednak wiele zmieniło się w kwestii wentylacji w porównaniu do E1. Dwuczęściowy system wentylacji podbródka nadal skutecznie kieruje powietrze w stronę wizjera, a górny, zamykany system wentylacji wprowadza jeszcze więcej chłodnego powietrza do górnej części kasku, które teraz może również efektywnie wypływać z tyłu kasku w E2.

Łatwa komunikacja na E2 z Schuberth SC2

Nową cechą Enduro E2 jest nowoczesny system komunikacji, który jest fabrycznie wbudowany w kask. Dla przygodowego kasku typu flip-up, który jest używany w bardzo dużym procencie podczas długich wycieczek, jest to z pewnością ważny i właściwy krok. Schuberth, w końcu systemy są nie tylko coraz lepsze z generacji na generację, ale także bardziej przyjazne dla użytkownika. W Schuberth, system nazywa się SC2, jak już wspomniano, niezbędny sprzęt jest wstępnie zainstalowany i zawiera trzy anteny dla Bluetooth Intercom, Mesh Intercom i radia FM oprócz głośników HD. Do rzeczywistego użytku wystarczy podłączyć mikrofon, zdjąć osłony z tyłu i boku Enduro E2, aby włożyć pilota zdalnego sterowania do odpowiedniego uchwytu i zainstalować jednostkę główną z tyłu i jesteś gotowy do pracy. Nawet największe technofoby powinny być w stanie to zrobić. Osobiście byłem zachwycony tym, jak niewiele wysiłku wymaga połączenie z innymi uczestnikami, ponieważ technologia Mesh 2.0 naprawdę otwiera niespodziewanie szeroki zakres możliwości.

Vauli

Podsumowując, Schuberth może pochwalić się stworzeniem jeszcze nowszego kasku E2 adventure flip-up na bazie nowego kasku C5 flip-up. Najważniejsze cechy kasku, takie jak bezpieczeństwo, komfort i wentylacja, zostały nie tylko ulepszone w porównaniu z E1, ale także wypadają korzystnie w porównaniu z renomowaną konkurencją. Jeśli chodzi o funkcje, E2 ma wyraźną przewagę nad E1, szczególnie pod względem fabrycznie zainstalowanego systemu komunikacji. Niektóre rzeczy, takie jak obsługa osłony przeciwsłonecznej, nie zostały znacząco ulepszone, ale były już łatwe w obsłudze w E1. Modernizacja kształtu E2 w porównaniu do E1 jest wyraźnie widoczna, ale projekty z pewnością powinny być nieco bardziej uderzające w kasku przygodowym. Oprócz Defender White i Explorer Blue (który jest wyraźnie następcą E1 w Tuareg Red), wszystkie kolory są bardzo ciemne i stonowane. Ale Schuberth nie musi się wyróżniać za wszelką cenę, aby być dobrym!

Schuberth E2 - w czym jest lepszy od E1? Zdjęcia

Źródło: 1000PS

Schuberth E1 2022 - Obraz 2

Schuberth E1 2022

Schuberth E2 2023 - Obraz 3

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 5

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 6

Schuberth E2 2023

Schuberth E1 2022 - Obraz 8

Schuberth E1 2022

Schuberth E2 2023 - Obraz 9

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 11

Schuberth E2 2023

Schuberth E1 2022 - Obraz 12

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 14

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 15

Schuberth E1 2022

Schuberth E2 2023 - Obraz 17

Schuberth E2 2023

Schuberth E1 2022 - Obraz 18

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 20

Schuberth E1 2022

Schuberth E2 2023 - Obraz 21

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 23

Schuberth E2 2023

Schuberth E1 2022 - Obraz 24

Schuberth E1 2022

Schuberth E2 2023 - Obraz 26

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 27

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 29

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 30

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 32

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 33

Schuberth E2 2023

Schuberth E1 2022 - Obraz 35

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 36

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 38

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 39

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 41

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 42

Schuberth E1 2022

Schuberth E2 2023 - Obraz 44

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 45

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 47

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 48

Schuberth E2 2023

Schuberth E2 2023 - Obraz 50

Schuberth E2 2023

Schuberth E1 2022 - Obraz 51

Schuberth E1 2022

Schuberth E1 2022 - Obraz 53

Schuberth E1 2022

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG