Świeże informacje, które Schuberth przedstawił w przypadku C5 (następcy popularnego C4), były obiecujące: norma ECE 22.06, podwójna homologacja P/J (czyli można jeździć zamkniętym i otwartym) oraz włókno węglowe w skorupie, aby zrekompensować dodatkową wagę dla bardziej rygorystycznej normy. Na początek, nie mogłem, nie chciałem i nie musiałem sprawdzać normy ECE 22.06, więc nie musiałem się zderzyć. Schuberth i tak przeprowadza te testy bardzo dobrze - w laboratorium. Mogę jednak powiedzieć wiele o aspektach komfortu i akustyki.
Test kasku Schuberth C5 2022
Nowy niemiecki kask typu flip-up w teście praktycznym!
Całkowicie nowy (bardziej atrakcyjny) kształt już dał nam do zrozumienia, że Schuberth C5 chce wyznaczyć nowe standardy wśród kasków typu flip-up. Sprawdziliśmy ten praktyczny i wszechstronny kask podczas kilku testów i przejażdżek!
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: vauli")
vauli
Opublikowano na 28.10.2022
45 849 Widoki
Praktyczne funkcje Schuberth C5 - także dla starszych generacji!
Wewnętrzna wyściółka idealnie dopasowuje się do kształtu głowy, często słyszy się, że ta lub inna marka kasków najlepiej pasuje do tego lub innego kształtu głowy - w przypadku Schubertha zwykle słyszysz, że pasuje prawie każdemu i tak właśnie jest. Co więcej, kanały okularowe w C5 są bardzo dobrze zintegrowane, więc Niemcy pomyśleli również o osobach noszących okulary i wszystkich starszych osobach, które już potrzebują okularów. A zintegrowaną osłonę przeciwsłoneczną można bardzo łatwo obsługiwać za pomocą dużego suwaka w lewym dolnym rogu - czasami lepiej jest, jeśli coś jest duże i wyraźnie umieszczone, a nie minimalistyczne, a zatem trudne do znalezienia.
Szum wiatru jest delikatną kwestią w przypadku C5 ze względu na jego konstrukcję
Mechanizm otwierania części podbródkowej jest solidnie wykonany, a duży czerwony przycisk pozwala intuicyjnie otworzyć kask. Zapięcie jest również całkowicie odpowiednie dla kasku turystycznego i otwiera się szybko. Jestem bardzo zadowolony z redukcji hałasu wiatru, którą otrzymujemy w modelu C5, co zawsze stanowi wyzwanie dla kasków typu flip-up ze względu na ich konstrukcję. Jednak C5 jest naprawdę bardzo wygodny w noszeniu, a po zamknięciu nie ustępuje wiele kaskom pełnotwarzowym. Więcej szczegółów na temat tego kasku można znaleźć tutaj: Schuberth C5
Nie ma wątpliwości, że Schuberth C5 jest bardziej sportowy niż Schuberth C4
Oczywiście, waga jest również kwestią, przy 1640 gramów (+/- 50 gramów) C5 nie jest na najwyższym poziomie, ale jest na całkowicie akceptowalnym poziomie dla kasku typu flip-up. Warto zauważyć, że C5 jest już przygotowany do fabrycznego systemu komunikacji, który oczywiście również waży nieco więcej. Pozostaje jeszcze kwestia wyglądu, która jest bardzo subiektywna. Niemniej jednak, niewielu będzie narzekać na zmodyfikowany kształt skorupy, który teraz jest wyraźnie bardziej aerodynamiczny i sportowy. Faktem jest, że dostępne wzory są raczej dyskretne i niekoniecznie wyglądają modnie lub młodzieńczo, ale to jest zgodne z niemieckim stylem - Schuberth C5 zdecydowanie nie jest przeznaczony do zabawy ani nie jest dziecinny!
Zalety i wady Schuberth C5:
| Pozytywny;Negatywny |
|---|
| duży komfort;brak okazji | dobre dopasowanie; przeciętna waga | niewielki szum wiatru; | łatwa obsługa osłony przeciwsłonecznej; | wysoka jakość wykonania; | charakterystyczne kanały gogli | szerokie pole widzenia; | wydajna wentylacja; | ECE 22.06; | przygotowanie systemu komunikacji; | praktyczny deflektor wiatru na podbródku; | Rozmiary do XXXL; |
Test kasku Schuberth C5 2022 Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Suche dane, którymi Schuberth zaprezentował model C5 (następcę popularnego C4), były już obiecujące.
ECE 22.06 znormalizowany, P/J podwójna homologacja (czyli zamknięty i otwarty do jazdy) oraz karbon w skorupie, aby zrekompensować dodatkowy ciężar wynikający z bardziej rygorystycznej normy.
Od razu mówię, normy ECE 22.06 nie mogłem, nie chciałem i nie musiałem sprawdzać, więc nie musiałem się przewracać.
Te testy Schuberth wykonuje i tak bardzo dobrze - w laboratorium.
Jednak mogę wiele powiedzieć o aspektach komfortu i akustyki.
Podszewka wewnętrzna doskonale dopasowuje się do kształtu głowy, często słyszy się, że ta czy inna marka kasków najlepiej pasuje do tego czy innego kształtu głowy...
...w przypadku Schubertha najczęściej słyszy się, że pasuje praktycznie każdemu i tak właśnie jest.
Ponadto kanały na okulary w modelu C5 są bardzo dobrze zaprojektowane, więc Niemcy myślą również o osobach noszących okulary oraz o tych starszych, którzy już potrzebują okularów.
A zintegrowana osłona przeciwsłoneczna może być bardzo łatwo obsługiwana za pomocą dużego suwaka po lewej stronie na dole.
Czasami lepiej, gdy coś jest duże i wyraźnie widoczne, zamiast minimalistyczne i przez to trudne do znalezienia.
Dobrze wykonany jest mechanizm otwierania części szczękowej, dużym czerwonym przyciskiem otwiera się kask intuicyjnie, a zapięcie zapadkowe jest w przypadku kasku turystycznego również całkowicie akceptowalne i szybko się otwiera.
Bardzo pozytywnie oceniam hałas wiatru, który „dostaje się” w C5, co w przypadku kasku szczękowego zawsze jest delikatnym tematem ze względu na jego konstrukcję.
Ale C5 jest naprawdę bardzo wygodny wewnątrz, w zamkniętym stanie prawie nie ustępuje integralnemu kaskowi.
Ach ja, waga jest oczywiście również tematem, przy 1640 gramach (+/- 50 gramów) C5 nie znajduje się wprawdzie na absolutnie najwyższym poziomie, ale na w pełni akceptowalnym poziomie kasków szczękowych.
Na obronę Schubertha należy wspomnieć, że C5 jest już fabrycznie przygotowany do systemu komunikacyjnego, co oczywiście również waży nieco więcej.
Pozostaje więc jeszcze wygląd, który jak wiadomo, jest bardzo subiektywny.
O zmienionym kształcie skorupy, który teraz wyraźnie wygląda bardziej aerodynamicznie i sportowo, jednak mało kto będzie narzekać.
To, że dostępne projekty są raczej stonowane i niekoniecznie wyglądają na odjazdowe lub młodzieżowe...
...jest natomiast planem Niemców.
Zabawny i dziecinny Schuberth C5 na pewno nie chce być!
