Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

De Triumph Speed Triple RS 2018 en de Triumph Street Triple 765 RS 2020 zijn beide naked bikes van Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Speed Triple RS 2018 een krachtigere motor met een vermogen van 150 HP en een koppel van 117 Nm. De Street Triple 765 RS 2020 heeft daarentegen een iets minder krachtige motor met een vermogen van 123 HP en een koppel van 79 Nm. Beide modellen hebben een in lijn 3-cilindermotor en een vloeistofkoelingssysteem.

Op het gebied van vering en ophanging, heeft de Speed Triple RS 2018 een voorwielophanging van Öhlins met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. De achterwielophanging is ook van Öhlins en heeft dezelfde aanpassingsmogelijkheden. De Street Triple 765 RS 2020 heeft daarentegen een voorwielophanging van Showa met vergelijkbare aanpassingen en een achterwielophanging van Öhlins. Beide modellen hebben een aluminium frame en een twin tube frametype.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Speed Triple RS 2018 als de Street Triple 765 RS 2020 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen van Brembo. Beide modellen hebben ook radiale en monoblok technologie voor verbeterde remprestaties.

Op het gebied van assistentiesystemen, hebben zowel de Speed Triple RS 2018 als de Street Triple 765 RS 2020 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Street Triple 765 RS 2020 heeft echter ook een quickshifter met blipper, wat een extra functie is ten opzichte van de Speed Triple RS 2018.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Speed Triple RS 2018 een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, terwijl de Street Triple 765 RS 2020 iets smallere banden heeft met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De wielbasis van de Speed Triple RS 2018 is 1445 mm, terwijl die van de Street Triple 765 RS 2020 iets korter is met 1405 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm en een drooggewicht van respectievelijk 189 kg en 166 kg. De brandstoftankinhoud van de Speed Triple RS 2018 is 15,5 liter, terwijl die van de Street Triple 765 RS 2020 iets groter is met 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Speed Triple RS 2018 nieuwe technologie, goed werkende elektronische hulpmiddelen, een beproefde motor die verder is ontwikkeld, meer vermogen en snelheid, een hoogwaardig chassis, veel instelmogelijkheden, een comfortabele zitpositie en veel optionele extra's. De Street Triple 765 RS 2020 heeft daarentegen een fantastisch opgewonden motor, standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Speed Triple RS 2018 een ontbrekende voorruit, een hoog gewicht en een lage bodemvrijheid. De Street Triple 765 RS 2020 heeft daarentegen enigszins gecompliceerde menunavigatie, bugs in het connectiviteitssysteem en stelschroeven op de vork die moeilijk toegankelijk zijn.

In het kort, de Speed Triple RS 2018 biedt meer vermogen en snelheid, een hoger gewicht en een ontbrekende voorruit, terwijl de Street Triple 765 RS 2020 een iets minder krachtige motor heeft, een lager gewicht, een standaard quickshifter met blipper en enkele kleine tekortkomingen op het gebied van navigatie en connectiviteit. Beide modellen hebben echter geavanceerde rijhulpsystemen, hoogwaardige componenten en een sportieve uitstraling.

Technische specificaties Triumph Speed Triple RS 2018 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag71.4 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,750 rpm
KoppelKoppel117 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,150 rpmRpm bij koppel9,350 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.92 Compressieverhouding12.54
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen131 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork67.1 graadHoek voorvork66.1 graad
SpoorSpoor91.3 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De nieuwe Speed Drievoudig heeft een paar dingen ten opzichte van zijn voorganger. Hij is sterker en slimmer dan het oude model, maakt hogere toerentallen en is lichter. Het is de moeite waard om over te stappen op het nieuwe model als deze aspecten belangrijk voor je zijn en je het geld ervoor over hebt. In ruil daarvoor krijg je een veelzijdige motor die rijcomfort voor langere ritten over landwegen combineert met rijplezier / pretkilometers op het circuit. Wendbaar, behendig, slim en krachtig. Dit is de beste manier om de Speedy te beschrijven en hij zal zeker minstens even geliefd zijn bij zijn fans als zijn voorganger.

Nieuwe technologie

Goed werkende elektronische hulpmiddelen

Beproefde motor verder ontwikkeld

Meer vermogen en snelheid

Hoogwaardig chassis

Veel instelmogelijkheden

Comfortabele zitpositie

Veel optionele extra's

Ontbrekende voorruit

Hoog gewicht

Lage bodemvrijheid

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple RS 2018 en een Triumph Street Triple 765 RS 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple RS 2018 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2020 zijn er minder Triumph Speed Triple RS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple RS te verkopen met 80 dagen in vergelijking met91 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple RS en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple RS is gepubliceerd op 05-02-2018 en heeft nu meer dan 93.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG