KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 390 Duke 2021

De KTM 690 Duke uit 2013 en de KTM 390 Duke uit 2021 zijn beide naked bikes van KTM, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, presteert de KTM 690 Duke uit 2013 beter dan de KTM 390 Duke uit 2021. De 690 Duke heeft een vermogen van 68 HP en een koppel van 70 Nm, terwijl de 390 Duke een vermogen heeft van 44 HP en een koppel van 35 Nm. Dit betekent dat de 690 Duke meer kracht en acceleratie biedt dan de 390 Duke.

Beide modellen hebben een vloeistofgekoelde motor met één cilinder en een verplaatsing van respectievelijk 690 cc en 373,2 cc. Ze hebben ook beide een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, met WP als het merk van de ophanging aan zowel de voor- als achterkant. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Op het gebied van remmen hebben zowel de 690 Duke als de 390 Duke vierzuigerremmen aan de voorkant met radiale technologie. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Ride-by-Wire op de 690 Duke en ABS op de 390 Duke.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De 690 Duke heeft een bredere voorband van 120 mm, terwijl de 390 Duke een iets smallere voorband van 110 mm heeft. De wielbasis van de 690 Duke is ook langer met 1466 mm, terwijl de 390 Duke een kortere wielbasis heeft van 1367 mm. De zithoogte van de 690 Duke is 835 mm, terwijl de 390 Duke een iets lagere zithoogte heeft van 830 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 liter en 13,4 liter.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Als het gaat om sterke punten, heeft de KTM 690 Duke uit 2013 een laag gewicht, voldoende vermogen en een laag verbruik. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke uit 2021 typische Duke-ergonomie die ook geschikt is voor langere rijders, extreem wendbare rijprestaties dankzij het lichte gewicht en de smalle taille, en een sportieve motor met geweldige rijprestaties. De 390 Duke heeft ook moderne functies zoals een TFT-scherm met smartphone-connectiviteit en een supermoto-modus. Optionele extra's zoals een quickshifter en verstelbare handhendels zijn ook beschikbaar op de 390 Duke. Bovendien biedt de 390 Duke een goede prijs-prestatieverhouding voor motorrijders met een A2-rijbewijs.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 690 Duke uit 2013 geen mogelijkheid tot aanpassing van de vering en biedt het mogelijk minder comfort. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke uit 2021 een iets te zachte afstelling van de vering en kan het drukpunt van de remmen iets sponsachtig aanvoelen.

Kortom, de KTM 690 Duke uit 2013 biedt meer vermogen en prestaties, terwijl de KTM 390 Duke uit 2021 zich onderscheidt door zijn wendbaarheid, moderne functies en goede prijs-prestatieverhouding.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2013 vergeleken met KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring89 mm
SlagSlag84.5 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Voor puur plezier volstaat de 690 Duke zonder de R. De krachtige eencilindermotor is bijna identiek, net als het gewicht en de rijeigenschappen, en het uiterlijk lijkt te veel op dat van de 690 Duke R om een echt verkoopargument te zijn.

laag gewicht

voldoende vermogen

laag verbruik

Geen aanpassing van vering mogelijk

laag comfort

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2013 en een KTM 390 Duke 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 390 Duke 2021 ongeveer 3% hoger. Een KTM 690 Duke 2013 verliest270 EUR in één jaar en 820 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 210 EUR en 750 EUR voor een KTM 390 Duke 2021. In vergelijking metKTM 390 Duke 2021 zijn er minder KTM 690 Duke 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 60 dagen in vergelijking met82 dagen voor een KTM 390 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 33 voor de KTM 390 Duke sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.300 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Duke gepubliceerd op 12-11-2012.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG