Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs BMW S 1000 RR 2016

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en de BMW S 1000 RR 2016 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in-line viercilindermotor met een vergelijkbare cilinderinhoud. De Kawasaki heeft echter een iets kleinere boring en een iets grotere slag. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen van 200.1 HP, vergeleken met de 199 HP van de BMW. Beide motoren hebben een vergelijkbaar koppel, maar de Kawasaki heeft een iets hogere compressieverhouding van 13.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De Kawasaki heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de BMW een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en wendbaarheid voor de Kawasaki.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Wat betreft het frame, hebben beide motoren een aluminium frame, wat zorgt voor een goede stijfheid en lichtgewicht constructie.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Kawasaki heeft echter radiale remmen, wat resulteert in een betere remprestatie en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De BMW heeft echter een iets langere wielbasis en een iets hogere zithoogte. Dit kan resulteren in een iets betere stabiliteit en comfort voor de BMW.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide motoren een vergelijkbare capaciteit van ongeveer 17 liter.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

De Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 heeft enkele sterke punten, waaronder een geweldige chassisgeometrie, hoogwaardige ophangingscomponenten, zeer goede remmen en veel elektronica aan boord. Het enige zwakke punt is dat de cockpit niet helemaal goed afleesbaar is.

De BMW S 1000 RR 2016 heeft enkele sterke punten, waaronder een zeer krachtige motor, een comfortabele zitpositie en een uitstekende schakelhulp. Het enige zwakke punt is dat de motor enigszins traag kan zijn in bochten.

Al met al zijn zowel de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 als de BMW S 1000 RR 2016 uitstekende supersportmotoren met hun eigen unieke kenmerken en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vergeleken met BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
BMW S 1000 RR 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen200.1 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel114.3 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,050 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte813 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

De ZX-10R Ninja heeft een zekere grandeur, hij lijkt erg stabiel bij de eerste uitrol, je moet hem een beetje forceren in de radius. Na een paar ronden verandert dit effect echter in ongelooflijke precisie, waardoor je een nauwkeurige lijn kunt rijden. De motor is nu echt merkbaar krachtiger en maakt van de Kawa een enorm goed totaalpakket dat niet alleen de die-hard Kawasaki fans zal aanspreken. De tractiecontrole op de Kawa is bijzonder positief en regelt zeer gevoelig. Je kunt zelfs de motorrem aanpassen, dus aan elektronische functies is er zeker geen gebrek. De ZX-10R is de enige superbike die in 2016 al voldoet aan Euro4!

Geweldige chassisgeometrie

ophangingscomponenten van hoge kwaliteit

zeer goede remmen

veel elektronica aan boord

Cockpit niet helemaal goed afleesbaar

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

De S 1000 RR is het universele talent onder de superbikes - je gaat erop zitten en voelt je meteen thuis. Hoewel hij in vergelijking een beetje nerveus lijkt qua chassis en stabiliteit. Hij zet dit echter om in aangenaam gemakkelijke rijeigenschappen en maakt indruk met zijn enorme motorvermogen. Het voorwiel wordt zelfs bijzonder licht en moet worden afgeremd door de stuurdemper. Een ongelooflijk sportieve en tegelijkertijd comfortabele functie is de schakelassistent voor op- en terugschakelen - deze brengt rust in het onderstel en je kunt je volledig concentreren op de bestuurder.

Zeer krachtige motor

comfortabele zitpositie

uitstekende schakelhulp

Enigszins traag in bochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en een BMW S 1000 RR 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ongeveer 39% hoger. Een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 verliest2.190 EUR in één jaar en 2.140 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 20 EUR en 630 EUR voor een BMW S 1000 RR 2016. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2016 zijn er minder Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 69 dagen in vergelijking met100 dagen voor de Kawasaki Ninja ZX-10R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 51 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-10R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-10R is gepubliceerd op 11-01-2004 en heeft nu meer dan 2.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH