KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1250 GS 2020

De KTM 1290 Super Adventure S 2022 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op verschillende terreinen. Ze hebben elk unieke kenmerken en specificaties die van invloed zijn op hun prestaties en rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP, terwijl het koppel 138 Nm bedraagt. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2020 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is iets lager met 136 HP, maar het koppel is hoger met 143 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De vering kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterkant heeft het een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 200 mm. Deze vering kan ook worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De vering kan worden aangepast voor voorbelasting. Aan de achterkant heeft het een enkele zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 200 mm. De vering kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een chroom-molybdeen frame met een buisvormige structuur. De hoek van de voorvork is 65,3 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven. Het beschikt ook over geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De BMW R 1250 GS 2020 heeft daarentegen een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan ook uit dubbele schijven. Het beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, anti-slip-regeling, rijmodi en ride-by-wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte varieert van 849 mm tot 869 mm. Het leeggewicht is 243 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. De BMW R 1250 GS 2020 heeft ook een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter met 1525 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht is iets hoger met 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een aantal extra functies, zoals hoekverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De BMW R 1250 GS 2020 heeft ook LED-koplampen en een verstelbare voorruit, maar het TFT-kleurenscherm is standaard.

BMW R 1250 GS 2020

In termen van sterke punten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een zeer sportieve en gecultiveerde V2-motor, een extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket met functies zoals adaptieve cruisecontrol en een overzichtelijk en goed gestructureerd dashboard met een groot 7-inch display. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2020 een boxermotor met een extreem hoog koppel en een goed geluid, een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een TFT-kleurenscherm standaard en LED-koplampen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een schakelassistent tegen meerprijs, een onconventionele look en een stevige zitbank. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen, evenals een grillig uiterlijk met weinig elegantie.

In het kort, de KTM 1290 Super Adventure S 2022 biedt een sportieve en gecultiveerde rijervaring met een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de BMW R 1250 GS 2020 een comfortabele en betrouwbare keuze is voor lange afstanden met een krachtige boxermotor. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke het beste bij hen past.