BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW F 850 GS 2022

De BMW S 1000 XR 2020 en de BMW F 850 GS 2022 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze hebben verschillende specificaties en kenmerken.

De BMW S 1000 XR 2020 heeft een krachtige viercilindermotor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Deze motor levert een breed bruikbaar snelheidsbereik en heeft een hoog opgewonden toerental. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft een cilinderinhoud van 999 cc en werkt op een viertaktprincipe.

De voorwielophanging van de S 1000 XR bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en heeft ook een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 65,1 graden en de spoorbreedte is 116 mm.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

De remmen aan de voorzijde van de S 1000 XR bestaan uit dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1552 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de S 1000 XR is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De BMW F 850 GS 2022 heeft een tweecilindermotor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 92 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 853 cc en werkt ook op een viertaktprincipe. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en heeft een veerweg van 219 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62 graden en de spoorbreedte is 126 mm.

De remmen aan de voorzijde van de F 850 GS bestaan uit dubbele schijfremmen met een diameter van 305 mm. De motorfiets is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De breedte van de voorband is 90 mm en de diameter is 21 inch. De breedte van de achterband is 150 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1593 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht van de F 850 GS is 229 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

De BMW S 1000 XR 2020 heeft sterke punten zoals uitstekende connectiviteit met mobiele telefoons, een krachtige motor met een breed bruikbaar snelheidsbereik, goede remmen en wind- en weerbescherming. Het heeft echter ook zwakke punten, zoals een krappe kniehoek voor lange mensen tijdens lange ritten en een vering die niet gevoelig genoeg dempt.

De BMW F 850 GS 2022 heeft sterke punten zoals goede bescherming tegen weer en wind, een doordacht bedieningsconcept en praktische kenmerken. Het heeft echter ook zwakke punten, zoals trillingen in het bovenste toerengebied, een saaie motor en een onhandige quickshifter versnellingspook.

In conclusie, de BMW S 1000 XR 2020 is een sporttourmotor met een krachtige motor en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de BMW F 850 GS 2022 een enduro-motorfiets is met goede bescherming en toegankelijke bediening. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2020 vergeleken met BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2020
BMW F 850 GS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring84 mm
SlagSlag49.7 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen204 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen219 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor116 mmSpoor126 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,333 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,552 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)226 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is van wereldklasse en de motor is gewoon een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de beladingstoestand, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Uitstekende verbinding en intagratie van mobiele telefoon naar voertuig - inclusief goede navigatiesoftware

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

prettige motortuning

rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van beladingstoestanden

goede remmen

goede wind- en weerbescherming

windscherm met één hand verstelbaar

goede quickshifter

ruime keuze aan opties.

Kniehoek een beetje krap voor lange mensen tijdens lange ritten

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW F 850 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2020 en een BMW F 850 GS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2020 ongeveer 21% hoger. Een BMW S 1000 XR 2020 verliest690 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 500 EUR voor een BMW F 850 GS 2022. In vergelijking metBMW F 850 GS 2022 zijn er meer BMW S 1000 XR 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 21 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 68 dagen in vergelijking met105 dagen voor een BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 31 voor de BMW F 850 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS gepubliceerd op 21-11-2017.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG