Yamaha MT-10 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2017 vs Ducati Monster 821 2017

De Yamaha MT-10 2017 en de Ducati Monster 821 2017 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De Yamaha MT-10 heeft een in lijn motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 111 Nm. De Ducati Monster 821 daarentegen heeft een V-motor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 87 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock schokbreker aan de achterzijde. Het frame van de Yamaha MT-10 is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-ontwerp, terwijl het frame van de Ducati Monster 821 gemaakt is van staal en een buisvormig ontwerp heeft.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha MT-10 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De Ducati Monster 821 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, ook met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha MT-10 is 1400 mm, terwijl die van de Ducati Monster 821 1480 mm is. De zithoogte van de Yamaha MT-10 is 825 mm, terwijl die van de Ducati Monster 821 785 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha MT-10 is 210 kg, terwijl dat van de Ducati Monster 821 205.5 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 l en 17.5 l.

De Yamaha MT-10 heeft sterke punten zoals een geweldig geluid, aangename windbescherming, een comfortabele zitpositie, geweldige responsiviteit van de motor en een evenwichtig totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid. De Ducati Monster 821 heeft sterke punten zoals een mooi uiterlijk dat al 25 jaar meegaat, een krachtige en harmonieuze motor, een comfortabele zitpositie, een verstelbare zithoogte, goed vakmanschap en een volledig elektronicaprogramma.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Er zijn echter ook zwakke punten. De Yamaha MT-10 heeft een te inactieve zitpositie op het circuit en de ophanging en rijhulpsystemen zijn voldoende voor circuitdagen, maar niet op het niveau van andere Powernakeds. De Ducati Monster 821 heeft een niet-instelbare verende voorvork en remmen die iets te giftig zijn.

In conclusie, de Yamaha MT-10 2017 en de Ducati Monster 821 2017 hebben verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de motor die het beste bij jouw behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2017 vergeleken met Ducati Monster 821 2017

Yamaha MT-10 2017
Ducati Monster 821 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring79 mmBoring88 mm
SlagSlag50.9 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving821 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,154 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte867 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,061 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)205.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

De Yamaha MT-10 straalt veel emotie uit met zijn geweldige CP4-motor, zonder zijn pragmatische voordelen te vergeten. Voor een naked bike biedt hij veel comfort tijdens lange tochten. Hij rijdt snel, maar is toch altijd verfijnd. Op het circuit is het chassis niet nauwkeurig genoeg om de andere Powernakeds te verslaan. Over het geheel genomen scoort hij echter met zijn veelzijdigheid in combinatie met zijn radicale uiterlijk en fantastische geluid.

geweldig geluid

aangename windbescherming

comfortabele zitpositie, zelfs op lange tochten

geweldige responsiviteit van de motor

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Zitpositie te inactief op het circuit

ophanging en rijhulpsystemen voldoende voor circuitdagen maar niet op het niveau van de andere Powernakeds

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

De Ducati Monster 821 past perfect in het gat tussen het instapmodel Monster 797 en de topklasse Monster 1200. De Monster 821 komt met zijn vele elektronische snufjes zoals instelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, rijmodi en TFT kleurenscherm meer overeen met de 1200 modellen. De typische V2 motor met desmodromisch werkt krachtig maar ook zeer harmonieus, het chassis mist instelmogelijkheden, vooral op de voorvork, maar het comfortabele compromis is nog steeds te zien en te voelen. Visueel valt er sowieso niets te klagen, de Monster 821 is ook duidelijk herkenbaar als Monster en is een waardig model voor de 25e verjaardag van Monster, vooral in zijn gele lak.

25 jaar mooi uiterlijk

krachtige en harmonieuze motor

comfortabele zitpositie

verstelbare zithoogte

goed vakmanschap

volledig elektronicaprogramma

Verende voorvork niet instelbaar: remmen iets te giftig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Ducati Monster 821

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2017 en een Ducati Monster 821 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2017 ongeveer 20% hoger. In vergelijking metDucati Monster 821 2017 zijn er meer Yamaha MT-10 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 821 te verkopen met 114 dagen in vergelijking met143 dagen voor de Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 5 voor de Ducati Monster 821 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 821 gepubliceerd op 27-05-2014.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 821

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG