Yamaha R1 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

De Yamaha R1 2019 en de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een 998cc-motor met vier cilinders en een compressieverhouding van 13. Beide motoren hebben ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een aluminium frame.

Een belangrijk verschil tussen de twee motoren is de boring en slag van de motor. De Yamaha R1 2019 heeft een boring van 79 mm en een slag van 50,9 mm, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 een boring van 76 mm en een slag van 55 mm heeft. Dit kan invloed hebben op het vermogen en de responsiviteit van de motor.

Wat betreft het vermogen, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. De Yamaha R1 2019 heeft een vermogen van 200 pk en een koppel van 112,4 Nm, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 een vermogen heeft van 200,1 pk en een koppel van 114,3 Nm. Het verschil in vermogen is minimaal en zal waarschijnlijk niet merkbaar zijn tijdens het rijden.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor uitstekende remprestaties. Beide motoren hebben ook dezelfde bandenmaten, met een breedte van 120 mm aan de voorkant en 190 mm aan de achterkant, en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een wielbasis van ongeveer 1400 mm en een brandstoftankinhoud van 17 liter. Het verschil in zithoogte is echter opmerkelijk. De Yamaha R1 2019 heeft een zithoogte van 855 mm, terwijl de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 een zithoogte heeft van 813 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de ergonomie van de motorfiets, afhankelijk van de lengte van de rijder.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Wat betreft de sterke punten van elke motor, heeft de Yamaha R1 2019 een krachtige motor en een zuivere responsiviteit, waardoor het een zeer snelle circuitmotor is in de juiste handen. De elektronica van de motor is ook perfect afgesteld. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 een geweldige chassisgeometrie en ophangingscomponenten van hoge kwaliteit, waardoor het een uitstekende wegligging heeft. De remmen van de Kawasaki zijn ook zeer goed en er is veel elektronica aan boord.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha R1 2019 volgens sommige bronnen een ABS-systeem dat niet 100 procent bevredigend is. Aan de andere kant wordt de cockpit van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 soms als niet helemaal goed afleesbaar beschouwd.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha R1 2019 als de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 uitstekende supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, zoals de zithoogte en het merkimago. Beide motoren bieden krachtige prestaties en geavanceerde technologieën, waardoor ze geschikt zijn voor ervaren motorrijders die op zoek zijn naar een high-performance motorfiets.

Technische specificaties Yamaha R1 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2019
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring76 mm
SlagSlag50.9 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen200.1 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel112.4 NmKoppel114.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte813 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Het 2020 R1-model - verkrijgbaar vanaf september - is een evolutionaire fase die voordelen biedt voor zowel de circuitracer als het Yamaha SBK-team. De amateur zal het meest profiteren van de werkelijk perfecte elektronica en zal ook een beetje extra vermogen waarderen.

krachtige motor

zuivere responsiviteit

in de juiste handen een zeer snelle circuitmotor

perfect afgestelde elektronica

ABS-systeem niet 100 procent bevredigend

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

De ZX-10R Ninja heeft een zekere grandeur, hij lijkt erg stabiel bij de eerste uitrol, je moet hem een beetje forceren in de radius. Na een paar ronden verandert dit effect echter in ongelooflijke precisie, waardoor je een nauwkeurige lijn kunt rijden. De motor is nu echt merkbaar krachtiger en maakt van de Kawa een enorm goed totaalpakket dat niet alleen de die-hard Kawasaki fans zal aanspreken. De tractiecontrole op de Kawa is bijzonder positief en regelt zeer gevoelig. Je kunt zelfs de motorrem aanpassen, dus aan elektronische functies is er zeker geen gebrek. De ZX-10R is de enige superbike die in 2016 al voldoet aan Euro4!

Geweldige chassisgeometrie

ophangingscomponenten van hoge kwaliteit

zeer goede remmen

veel elektronica aan boord

Cockpit niet helemaal goed afleesbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2019 en een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja ZX-10R te verkopen met 100 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Yamaha R1. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 51 voor de Kawasaki Ninja ZX-10R sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 2.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja ZX-10R gepubliceerd op 11-01-2004.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG