Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs BMW S 1000 R 2022

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en de BMW S 1000 R 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Speed Triple 1200 RS een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. De BMW S 1000 R heeft daarentegen een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Beide motoren hebben injectiebrandstofsysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. Ze hebben ook vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Wat betreft remmen, hebben zowel de Triumph Speed Triple 1200 RS als de BMW S 1000 R dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De Triumph Speed Triple 1200 RS heeft echter een radiale monoblok technologie, terwijl de BMW S 1000 R een radiale remtechnologie heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De BMW S 1000 R heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, quickshifter en anti-wheelie controle.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden, evenals een vergelijkbare wielbasis en zithoogte. Het leeggewicht van de Triumph Speed Triple 1200 RS is 198 kg met ABS, terwijl de BMW S 1000 R 199 kg weegt met ABS. De brandstoftankinhoud van de Triumph Speed Triple 1200 RS is 15,5 liter, terwijl die van de BMW S 1000 R 16,5 liter is. Het bereik van de Triumph Speed Triple 1200 RS is 276 km, terwijl dat van de BMW S 1000 R 266 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Triumph Speed Triple 1200 RS is 5,6 l/100km, terwijl dat van de BMW S 1000 R 6,2 l/100km is.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De Triumph Speed Triple 1200 RS heeft enkele sterke punten, zoals zijn veelzijdigheid en gemakkelijke handelbaarheid in stadsverkeer, evenals zijn krachtige motor en stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten. Het model heeft ook prachtige details en een tijdloze elegantie. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 R een superieure, krachtige motor en sterke remmen, evenals comfortabele ergonomie en een goede standaarduitrusting. Het model heeft ook een uitgebreid assortiment accessoires.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph Speed Triple 1200 RS heeft bijvoorbeeld last van reacties op lastwissel bij lage snelheden en heeft een iets te lage stuurhoek. De smalle kniehoek kan ook een probleem zijn voor lange mensen, en de tractiecontrole kan te defensief zijn, zelfs in de circuitmodus. Daarnaast kunnen er trillingen op het stuur optreden. De BMW S 1000 R heeft daarentegen een trage schakelassistent en het uiterlijk is mogelijk niet 100% harmonieus.

Al met al zijn zowel de Triumph Speed Triple 1200 RS als de BMW S 1000 R krachtige naked bikes met geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals rijstijl, design en merkvoorkeur.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vergeleken met BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
BMW S 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90 mmBoring80 mm
SlagSlag60.8 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork23.9 graadHoek voorvork65.8 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte792 mmBreedte812 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik276 kmBereik266 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot130 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot144 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph heeft met de nieuwe Speed Triple 1200 RS een ongelooflijk goede allrounder geproduceerd. De motor laat zich zeer comfortabel bewegen bij lage toerentallen. De auto is zeer toegankelijk wanneer dat nodig is en wekt vertrouwen. Maar als je de compact ogende motor de sporen geeft, zul je wrede acceleratie en hard remvermogen oogsten. Het chassis is over het geheel genomen vrij stevig, waardoor het iets van zijn toegankelijkheid verliest.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgedrag

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Prachtige details

Tijdloze elegantie

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en een BMW S 1000 R 2022. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metBMW S 1000 R 2022 zijn er meer Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 35 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 71 dagen in vergelijking met156 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG