Ducati Hypermotard 950 2022 vs. KTM 890 Duke 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke 2022
Loading...
Overzicht - Ducati Hypermotard 950 2022 vs KTM 890 Duke 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke 2022
Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 2022 vergeleken met KTM 890 Duke 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke 2022
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 94 mm | Boring | 90.7 mm |
Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 68.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 114 HP | Motorvermogen | 115 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
Koppel | Koppel | 96 Nm | Koppel | 92 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,250 rpm | Rpm bij koppel | 8,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 13.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 53 mm | Gasklepboring | 46 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 889 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | WP |
Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 140 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Sachs | Merk | WP |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 150 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 66 graad |
Spoor | Spoor | 104 mm | Spoor | 99 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,493 mm | Wielbasis | 1,476 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 890 mm | Zithoogte | 820 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 176 kg | Drooggewicht (met ABS) | 169 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Stationair geluid | Stationair geluid | 97 dB | Stationair geluid | 93 dB |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 vs KTM 890 Duke
Prijs Ducati Hypermotard 950
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 890 Duke
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen