BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW S 1000 R 2022

De BMW S 1000 XR modeljaar 2021 en de BMW S 1000 R modeljaar 2022 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Ze hebben ook een injectiesysteem, een kettingaandrijving en een cilinderinhoud van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de S 1000 XR als de S 1000 R een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing. De XR heeft echter een veerweg van 150 mm, terwijl de R een veerweg van 120 mm heeft.

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De XR heeft een veerweg van 150 mm, terwijl de R een veerweg van 117 mm heeft. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing voor de achterwielophanging.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Wat betreft het chassis hebben zowel de S 1000 XR als de S 1000 R een aluminium frame. De XR heeft een twin tube-frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de R een twin tube-frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger radiale remklauwen.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de S 1000 XR als de S 1000 R ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De XR heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, terwijl de R een quickshifter en anti-wheelie functie heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de XR is 1552 mm, terwijl die van de R 1450 mm is. De zithoogte van de XR is 840 mm, terwijl die van de R 830 mm is. Het leeggewicht van de XR (met ABS) is 226 kg, terwijl dat van de R 199 kg is. De brandstoftankinhoud van de XR is 20 liter, terwijl die van de R 16,5 liter is.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De BMW S 1000 XR 2021 heeft sterke punten zoals de mogelijkheid om rijmodi aan te passen voor praktisch gebruik, een krachtige viercilindermotor met een breed bruikbaar snelheidsbereik, een goed uitgebalanceerd voertuig dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van de beladingstoestand en goede remmen.

De BMW S 1000 R 2022 heeft sterke punten zoals een superieure, krachtige motor, sterke remmen, comfortabele ergonomie, een goede standaarduitrusting en een uitgebreid assortiment accessoires.

Er zijn echter ook zwakke punten. De XR heeft een krappe kniehoek voor lange mensen tijdens lange ritten, een vering die niet gevoelig genoeg dempt waardoor een echt comfortabele afstelling niet mogelijk is en een hoog brandstofverbruik. De R heeft een trage schakelassistent en een uiterlijk dat niet 100% harmonieus is.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2021 vergeleken met BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork65.8 graad
SpoorSpoor116 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,333 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte812 mm
WielbasisWielbasis1,552 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)226 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is goed getest en intuïtief en de motor is gewoon altijd een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de belasting, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Rijmodi veranderen responsiviteit die geschikt is voor praktisch gebruik

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van de beladingstoestand

goede remmen

Kniehoek op lange tochten wat krap voor lange mensen

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

hoog brandstofverbruik

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2021 en een BMW S 1000 R 2022. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metBMW S 1000 R 2022 zijn er minder BMW S 1000 XR 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met22. Met 71 dagen kost het evenveel tijd om een BMWS 1000 XR of een BMWS 1000 R te verkopen. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG