Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Loading...

Overzicht - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Technische specificaties Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vergeleken met Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Yamaha TMAX 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring68 mm
SlagSlag71 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen41 HPMotorvermogen46.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel46 NmKoppel52.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving493 ccmVerschuiving530 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,265 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte775 mm
WielbasisWielbasis1,625 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

De Yamaha TMAX is ook in 2017 een pijlsnelle rijmachine. Hij blijft trouw aan zijn lijn en biedt motorrijprestaties met scootercomfort. In het huidige jaar heeft hij eindelijk meer opbergruimte. De aandrijving is opgewaardeerd met veel elektronica en voelt fantastisch aan. Een echt topproduct voor een premium prijs.

Geweldige remmen

chassis van hoge kwaliteit maakt hoge snelheden mogelijk, zelfs op slecht asfalt

geweldige motor met supergetunede elektronica voor injectie en transmissie

afwerking van hoge kwaliteit.

Hoge prijs

ietwat onhandig opbergvak in de voorpanelen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth