BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2012

De BMW S 1000 RR 2012 en de Yamaha R1 2012 zijn beide supersportmotoren uit het jaar 2012. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen die van invloed kunnen zijn op de prestaties en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 RR 2012 een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm, terwijl de Yamaha R1 2012 een boring heeft van 78 mm en een slag van 52,2 mm. Dit betekent dat de BMW een iets grotere cilinderinhoud heeft van 999 cc, terwijl de Yamaha een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 998 cc. Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de BMW een motorvermogen van 192 pk en een koppel van 112 Nm, terwijl de Yamaha een motorvermogen heeft van 182 pk en een koppel van 115,5 Nm. Over het algemeen heeft de BMW dus iets meer vermogen en koppel dan de Yamaha.

Op het gebied van de voorwielophanging hebben zowel de BMW S 1000 RR 2012 als de Yamaha R1 2012 een telescoopvork, maar de Yamaha heeft een omgekeerde telescoopvork. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfietsen.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat betreft het onderstel, hebben zowel de BMW als de Yamaha een aluminium frame. Echter, de BMW heeft een Twin Tube frame, terwijl de Yamaha een Deltabox frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voorband van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte achterband van 190 mm en dezelfde diameter achterband van 17 inch. De BMW heeft echter een iets langere wielbasis van 1432 mm, terwijl de Yamaha een iets kortere wielbasis heeft van 1415 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW een zithoogte van 820 mm, terwijl de Yamaha een zithoogte heeft van 835 mm. Wat betreft het leeggewicht, weegt de BMW 204 kg, terwijl de Yamaha 206 kg weegt. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17,5 l voor de BMW en 18 l voor de Yamaha.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 RR 2012, heeft deze een complete elektronische uitrusting, een goed remsysteem, een krachtige motor en is hij extreem snel op de weg. Daarnaast heeft hij ook een passend uiterlijk.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1 2012, heeft deze een aangenaam trillingsniveau, een krachtige motor, een nauwkeurige versnellingsbak, een hoogwaardige indruk en een goede tractiecontrole.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 RR 2012, heeft deze een wat ingewikkeld chassis dat enige gewenning vereist.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2012, heeft deze een hoog gewicht, veringselementen die iets te zacht zijn ingesteld en een relatief zwak remsysteem.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Yamaha R1 2012

BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen182 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
LeeggewichtLeeggewicht204 kgLeeggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Al met al heeft de R1 voor modeljaar 2012 de ondankbare rol gekregen van comfortabele, gemakkelijk te berijden sportmotor. Dat is niet per se een slechte zaak vanuit pragmatisch oogpunt, maar probeer dat maar eens uit te leggen aan je vrienden aan de barpraat.

Aangenaam trillingsniveau

krachtige motor

nauwkeurige versnellingsbak

hoogwaardige indruk

goede tractiecontrole.

Hoog gewicht

veringselementen iets te zacht ingesteld

relatief zwak remsysteem.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2012 en een Yamaha R1 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2012 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metYamaha R1 2012 zijn er meer BMW S 1000 RR 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met5. Met 64 dagen kost het evenveel tijd om een BMWS 1000 RR of een YamahaR1 te verkopen. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG