KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

De KTM 790 Duke 2020 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De KTM heeft een motorvermogen van 105 HP, terwijl de BMW een krachtigere motor heeft met 160 HP. De KTM heeft twee cilinders en een cilinderinhoud van 799 cc, terwijl de BMW vier cilinders heeft en een cilinderinhoud van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging is ook hetzelfde, met een zwenkarm en een monoshock schokbreker. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de BMW van aluminium is. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de BMW een twin tube frame heeft.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen en radiale technologie. Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM als de BMW ABS, rijmodi en tractiecontrole.

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de BMW bredere achterbanden heeft met een breedte van 190 mm. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de KTM is 1475 mm, terwijl die van de BMW 1439 mm is. De zithoogte van de KTM is 825 mm, terwijl die van de BMW 814 mm is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 14 liter, terwijl die van de BMW 17,5 liter is.

De KTM 790 Duke 2020 heeft verschillende sterke punten, waaronder een opgewonden tweecilinder motor, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket en een TFT-display. Bovendien heeft de KTM een goede prijs/prestatieverhouding.

BMW S 1000 R 2014

De BMW S 1000 R 2014 heeft ook verschillende sterke punten, waaronder een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, zeer goede elektronische hulpmiddelen en een uitstekende prijs/prestatieverhouding. Bovendien presteert de BMW snel en comfortabel op het circuit en op landwegen.

De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een zwak punt, namelijk dat de veervoorspanning alleen achteraan instelbaar is. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 R 2014 enkele zwakke punten, zoals een ietwat rauwe motorloop, een "harde" DDC (dynamische ophanging), een relatief hoge zithoogte, de neiging tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is.

In conclusie, de KTM 790 Duke 2020 en de BMW S 1000 R 2014 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar met enkele verschillen in motorvermogen, cilinderaantal, frame en brandstoftankinhoud. Beide motoren hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.