BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Overzicht - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
De BMW R 1200 GS 2016 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.
BMW R 1200 GS 2016
De BMW R 1200 GS 2016 heeft een krachtige motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Dit zorgt voor snelle acceleratie en goede prestaties op de weg. Bovendien heeft de BMW een laag brandstofverbruik, waardoor het een efficiënte keuze is voor lange afstanden. De comfortabele zitpositie maakt het ook geschikt voor lange ritten. Daarnaast heeft de BMW een goede reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het kan ook off-road worden gebruikt, dankzij de steunpoot voorwielophanging en de enkele zwenkarm achterwielophanging. Het heeft ook een stalen frame dat zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid. De BMW heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals de lange en dure meerprijs en de scherpe remmen. Bovendien kan de Telelever voorwielophanging even wennen zijn voor sommige rijders.
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft een motor met een hoog koppel van 105 Nm, waardoor het veel trekkracht heeft bij lage toerentallen. Dit maakt het geschikt voor off-road rijden en het overwinnen van moeilijk terrein. Daarnaast heeft de Honda geavanceerde elektronische rijhulpsystemen, zoals compressie-, voorlading- en terugstelinstellingen voor de voor- en achterwielophanging. Dit zorgt voor een betere controle en aanpassingsvermogen aan verschillende rijomstandigheden. De optionele DCT (Dual Clutch Transmission) is ook een pluspunt voor rijders die de voorkeur geven aan automatisch schakelen. De Honda heeft ook een kleurenscherm met touchscreen, wat het gemakkelijk maakt om door de verschillende instellingen te navigeren. De goede ergonomie en zithoogte van 850 mm maken het comfortabel voor lange afstanden. Het windscherm van de Honda is perfect voor terreinrijden, omdat het goede bescherming biedt tegen wind en vuil. Er zijn echter ook enkele zwakke punten, zoals de overvloed aan knoppen op het linker stuur, die niet erg duidelijk zijn. Bovendien zijn de handkappen niet erg robuust voor off-road gebruik.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
In conclusie, de BMW R 1200 GS 2016 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn beide uitstekende enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De BMW heeft een krachtige motor en een laag brandstofverbruik, terwijl de Honda een motor met hoog koppel en geavanceerde elektronische rijhulp heeft. Beide zijn geschikt voor off-road rijden en hebben goede ergonomie voor lange afstanden. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.
Technische specificaties BMW R 1200 GS 2016 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1200 GS 2016
Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2016 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2016 ongeveer 8% hoger. Een BMW R 1200 GS 2016 verliest550 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 860 EUR voor een Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2020 zijn er meer BMW R 1200 GS 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 70 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.
