BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2010 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen104 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,210 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte990 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,525 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte910 mm
DrooggewichtDrooggewicht203 kgDrooggewicht223 kg
LeeggewichtLeeggewicht229 kgLeeggewicht256 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank33 l
TopsnelheidTopsnelheid200 km/uTopsnelheid200 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.

Sportieve look

goed kenmerken / opties

voldoende opbergruimte

Je moet eerst wennen aan de conversietechnologie

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2010

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH