Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare kenmerken, maar er zijn ook enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een in lijn 2-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Het motorvermogen is 95 pk en het koppel is 98 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254 cc. Het motorvermogen is hoger met 136 pk en het koppel is 143 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een cardan-aandrijving.

Wat betreft de ophanging, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De ophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een telelever-ophanging aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De ophanging kan worden aangepast voor voorbelasting en rebound.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als de BMW R 1250 GS 2021 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De BMW R 1250 GS 2021 heeft echter extra functies zoals anti-slipregeling, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 170 mm. De wielbasis is iets korter met 1525 mm, maar de zithoogte is hetzelfde als die van de Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Het leeggewicht van de motorfiets is echter iets hoger met 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2018, heeft de motorfiets een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen en optionele DCT (Dual Clutch Transmission). De BMW R 1250 GS 2021 heeft daarentegen geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp en een veelzijdig chassis dat elke route aankan.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2018, heeft de motorfiets niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld. De BMW R 1250 GS 2021 heeft daarentegen een ruw uiterlijk en het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn.

Al met al zijn zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als de BMW R 1250 GS 2021 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en uw persoonlijke voorkeuren bij het kiezen tussen de twee modellen.