Aprilia Tuono 660 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

De Aprilia Tuono 660 2021 is een naked bike met een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas. Met een vermogen van 95 HP en een koppel van 67 Nm biedt deze motor voldoende kracht voor sportieve ritten. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft twee cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 659 cc.

Wat betreft de ophanging heeft de Tuono 660 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Aan de achterzijde is er een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper en aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound.

Het frame van de Tuono 660 is gemaakt van aluminium en fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De remmen maken gebruik van radiale technologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen is de Tuono 660 uitgerust met ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Aprilia Tuono 660 2021

De afmetingen en gewichten van de Tuono 660 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm met een diameter van 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm met een diameter van 17 inch, de wielbasis is 1370 mm, de zithoogte is 820 mm, het leeggewicht (met ABS) is 183 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De BMW S 1000 R 2021 is ook een naked bike met een in lijn geplaatste motor. Deze motor heeft echter een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm, wat resulteert in een superieure en krachtige motorprestatie. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft vier cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 999 cc.

De voorwielophanging van de S 1000 R bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Aan de achterzijde is er een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Het frame van de S 1000 R is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frametype. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Ook deze remmen maken gebruik van radiale technologie.

BMW S 1000 R 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen is de S 1000 R uitgerust met ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

De afmetingen en gewichten van de S 1000 R zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm met een diameter van 17 inch, de breedte van de achterbanden is 190 mm met een diameter van 17 inch, de wielbasis is 1450 mm, de zithoogte is 830 mm, het leeggewicht (met ABS) is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter.

De Aprilia Tuono 660 2021 heeft enkele sterke punten, waaronder een gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid, een aantrekkelijk uiterlijk, sportieve rijeigenschappen, goede ergonomie, degelijke remmen en uitgebreide elektronica. Het chassis is stabiel en nauwkeurig. Een zwak punt is echter de prijs/prestatieverhouding die niet helemaal klopt, evenals de extra kosten voor het IMU-pakket.

De BMW S 1000 R 2021 heeft enkele sterke punten, waaronder een superieure en krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie, hoogwaardige extra's (hoewel duur), eenvoudige bediening en snelle prestaties. Het is een geweldige allrounder. Enkele zwakke punten zijn echter dat de quickshifter goed maar niet perfect is en dat er nog steeds trillingen in het stuur voelbaar zijn.