Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

KTM 890 Adventure 2022
Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs KTM 890 Adventure 2022
De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en de KTM 890 Adventure 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor. De Honda heeft een iets grotere boring van 92 mm, terwijl de KTM een iets kleinere boring van 90,7 mm heeft. De slag is ook verschillend, met 81,5 mm voor de Honda en 68,8 mm voor de KTM. Qua vermogen heeft de Honda 102 pk, terwijl de KTM iets krachtiger is met 105 pk. Het koppel is vergelijkbaar, met 105 Nm voor de Honda en 100 Nm voor de KTM. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.
Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de KTM een WP-vork heeft met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een monoshock. De Honda heeft een Showa-schokdemper met een veerweg van 220 mm en verstelbaarheid voor compressie, voorbelasting en rebound. De KTM heeft een WP-schokdemper met een veerweg van 200 mm en verstelbaarheid voor voorbelasting en rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Wat betreft het chassis, heeft de Honda een stalen frame met een dubbele houderconstructie en een voorvorkhoek van 62,5 graden. De KTM heeft een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert en een voorvorkhoek van 63,7 graden.
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda heeft ook anti-wheelie-functie en cruisecontrol, terwijl de KTM deze functies niet heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De breedte van de achterband is 150 mm voor beide modellen. De wielbasis is 1575 mm voor de Honda en 1528 mm voor de KTM. De zithoogte is hetzelfde voor beide modellen, namelijk 850 mm. De brandstoftankinhoud is 24,8 liter voor de Honda en 20 liter voor de KTM.

KTM 890 Adventure 2022
De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 heeft enkele sterke punten, waaronder een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een uitstekend werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden, een voorruit met een goed verstelbereik en semi-actieve vering die perfectie benadert. Enkele zwakke punten zijn het bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is en handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik.
De KTM 890 Adventure 2022 heeft enkele sterke punten, waaronder een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis, een comfortabeler zadel, een combinatie van rijmodi en ABS-instellingen, een quickshifter die uitstekend werkt en het feit dat hij in Oostenrijk is gemaakt. Een zwak punt is dat de voorruit niet verstelbaar is en dat er te weinig veerweg is voor off-road gebruik. Bovendien zijn er veel nuttige extra's beschikbaar tegen een meerprijs.
Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en de KTM 890 Adventure 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke eisen van de rijder.
Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vergeleken met KTM 890 Adventure 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
KTM 890 Adventure 2022

Het is nog steeds een van de sportiefste toer-enduro's op de markt. Bijna geen enkele andere adventure-motor uit het middensegment met een 21-inch voorwiel kan zo snel, hard en precies worden bereden als de KTM. Voor 2023 heeft hij een herzien en nu ook verstelbaar chassis gekregen, dat nog steeds past bij zijn sportieve karakter, maar voor iets meer comfort in het zadel zorgt. De motor is nu absoluut volwassen te noemen. Met zijn krachtige karakter, zuivere responsiviteit en nauwelijks trillingen heeft de motor uit Mattighofen veel fans. Met de modelupgrade heeft ook nieuwe elektronica zijn weg gevonden naar de KTM. ABS en tractiecontrole regelen nu nog gevoeliger en zijn beter ingesteld op de rijmodi. Het nieuwe 5-inch display biedt altijd een perfect overzicht.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs KTM 890 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en een KTM 890 Adventure 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 ongeveer 41% hoger. In vergelijking metKTM 890 Adventure 2022 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure te verkopen met 112 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT en 16 voor de KTM 890 Adventure sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure gepubliceerd op 22-10-2020.