Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

De Aprilia Tuono V4 R van 2011 en de Aprilia Tuono V4 1100 van 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een V-motor met vier cilinders en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork van Sachs en een achterwielophanging met een Sachs-monoschokbreker. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met radiale, monoblok Brembo-remklauwen.

Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. Ten eerste heeft de Aprilia Tuono V4 1100 van 2022 een grotere motorinhoud van 1077 cc in vergelijking met de 1000 cc motor van de Tuono V4 R van 2011. Dit vertaalt zich in een hoger motorvermogen van 175 pk voor de 2022-versie, in vergelijking met 167 pk voor de 2011-versie. Het koppel is ook toegenomen van 111,5 Nm naar 121 Nm.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Een ander verschil is te vinden in de afmetingen en het gewicht. De 2022 Tuono V4 1100 heeft een bredere achterband van 200 mm in vergelijking met de 190 mm band van de 2011 Tuono V4 R. De wielbasis van de 2022-versie is ook iets langer met 1450 mm, terwijl de 2011-versie een wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de 2022-versie is lager met 825 mm, terwijl de 2011-versie een zithoogte heeft van 835 mm. Bovendien heeft de 2022-versie een grotere brandstoftank met een inhoud van 18,5 liter, terwijl de 2011-versie een tankinhoud heeft van 17 liter.

Wat betreft de sterke punten, heeft de 2011 Tuono V4 R een verfijnd uiterlijk en biedt het zeer hoge prestaties. Het heeft ook drie verschillende rijmodi, een positieve zithouding, krachtige remmen en een robuust ontwerp. Aan de andere kant heeft de 2022 Tuono V4 1100 een krachtige maar gecultiveerde motor, een geweldig geluid, volledig instelbare vering, een comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen en een opvallende uitstraling.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Wat betreft de zwakke punten, heeft de 2011 Tuono V4 R een oncomfortabele stoel en kan het chassis even wennen zijn. Aan de andere kant heeft de 2022 Tuono V4 1100 een niet-elektronisch instelbaar chassis en een enigszins onoverzichtelijk display.

Over het algemeen zijn beide modellen indrukwekkende naked bikes met sterke prestaties en opvallende kenmerken. De 2022 Tuono V4 1100 biedt echter enkele verbeteringen ten opzichte van de 2011 Tuono V4 R, zoals een grotere motorinhoud, meer vermogen en een lager zwaartepunt.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 R 2011 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen167 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,350 rpm
KoppelKoppel111.5 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,000 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Het beste aan de Tuono is zijn ongebreidelde kracht, zijn allesoverheersende stoerheid, de onvergelijkbaar geweldige V4-brul en het feit dat ik precies deze motor zou kopen als ik niet het voorrecht had om alles te kunnen bestuurder. De stoerste naked bike ooit.

Verfijnd uiterlijk

zeer hoge prestaties

3 verschillende rijmodi

positieve zithouding

krachtige remmen

robuust.

Oncomfortabele stoel

chassis is even wennen.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Net als zijn voorganger is de Aprilia Tuono V4 een naked bike en geen uitgesproken toermachine. De technici van Noale hebben het stuur echter zeer vakkundig verhoogd ten opzichte van de fabrieksversie, een comfortabeler zadel gemonteerd en een groter windscherm gemonteerd. Dit betekent dat de Tuono V4 er nog steeds erg slim uitziet, maar eigenlijk langere toertochten kan maken dan zijn extreem sportieve zusje. De vering van de gewone Tuono V4 is niet elektronisch instelbaar (wat logisch zou zijn op een toermachine), maar de Sachs veerelementen zijn volledig instelbaar. Dankzij het stabiele chassis is de wegligging heerlijk sportief en kan er stevig geremd worden zonder te agressief te zijn. Aan elektronische hulpmiddelen geen gebrek, terwijl de standaard cruise control het toerkarakter benadrukt en de wheelie- en launch control duidelijk maken dat de "Tourono V4" ook wil scheuren!

Krachtige maar gecultiveerde motor

geweldig geluid

volledig instelbare vering

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

opvallende look

Chassis niet elektronisch instelbaar

display wat onoverzichtelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 R vs Aprilia Tuono V4 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 R 2011 en een Aprilia Tuono V4 1100 2022. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 R te verkopen met 54 dagen in vergelijking met181 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 R en 6 voor de Aprilia Tuono V4 1100 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 R is gepubliceerd op 03-11-2010 en heeft nu meer dan 9.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 74.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 gepubliceerd op 16-11-2016.

Prijs Aprilia Tuono V4 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG