Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2018

In vergelijking met de Yamaha MT-09 SP 2018 heeft de Yamaha MT-10 2022 een aantal verbeteringen en extra functies. Allereerst heeft de MT-10 een krachtigere motor met een vermogen van 166 HP, terwijl de MT-09 SP een vermogen heeft van 115 HP. Dit betekent dat de MT-10 meer vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert.

Daarnaast heeft de MT-10 een groter koppel van 112 Nm, terwijl de MT-09 SP een koppel heeft van 87.5 Nm. Dit betekent dat de MT-10 meer trekkracht heeft en beter presteert bij lagere toerentallen.

Op het gebied van rijhulpsystemen heeft de MT-10 een uitgebreid pakket met geavanceerde functies, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De MT-09 SP heeft ook ABS, quickshifter en tractiecontrole, maar mist de andere geavanceerde functies van de MT-10.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Wat betreft de ophanging heeft de MT-10 een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de MT-09 SP ook een omgekeerde telescoopvork van Kayaba heeft. Beide modellen hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock, maar de MT-10 heeft ook Kayaba schokdempers, terwijl de MT-09 SP Öhlins schokdempers heeft. Dit zou kunnen betekenen dat de MT-10 een betere vering en demping heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de MT-10 een bredere achterband (190 mm) en een grotere wielbasis (1405 mm) dan de MT-09 SP (180 mm achterband en 1500 mm wielbasis). Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en handling van de motorfiets.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Wat betreft de uitrusting heeft de MT-10 LED-koplampen en een TFT-scherm, terwijl de MT-09 SP alleen LED-koplampen heeft. Dit betekent dat de MT-10 mogelijk betere verlichting en een moderner display heeft.

Wat betreft zwakke punten heeft de MT-10 een niet-verstelbare koppelingshendel, geen staalflex remslangen en een mogelijk klein display. De MT-09 SP heeft een hoog zadel, schakelhulp alleen bij opschakelen en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

Over het algemeen heeft de Yamaha MT-10 2022 een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen, een betere ophanging, een bredere achterband en een grotere wielbasis dan de Yamaha MT-09 SP 2018. De MT-10 heeft ook extra uitrustingskenmerken, zoals LED-koplampen en een TFT-scherm. Echter, beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets de beste keuze is.

Technische specificaties Yamaha MT-10 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag50.9 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen166 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De nieuwe MT-10 is echt een geslaagde evolutie van zijn voorganger, maar blijft volledig trouw aan zijn karakter. Het nieuwe elektronicapakket met een 6-assige IMU is een knaller, alle functies zijn zo goed op elkaar afgestemd en werken zo goed samen dat de bestuurder in elke situatie optimaal wordt ondersteund door de elektronica zonder al te betutteld te worden. De overige vering- en remcomponenten zijn perfect in orde en de Mad Max brachialo-achtige look is iets afgezwakt in vergelijking met zijn voorganger, maar blijft nog steeds uniek en duidelijk herkenbaar als de MT-10.

Prachtige CP4-motor

geweldig elektronicapakket

unieke uitstraling

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

ABS in bochten

Koppelingshendel niet verstelbaar

geen staalflex remslangen

display wat klein

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 2022 en een Yamaha MT-09 SP 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2022 ongeveer 53% hoger. Een Yamaha MT-10 2022 verliest590 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.030 EUR voor een Yamaha MT-09 SP 2018. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2018 zijn er meer Yamaha MT-10 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 72 dagen in vergelijking met151 dagen voor de Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 32 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 20.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH