Yamaha MT-07 2022 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2022 vs KTM 790 Duke 2018

De Yamaha MT-07 2022 en de KTM 790 Duke 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-07 2022 een motorvermogen van 73,4 pk, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een krachtiger vermogen van 105 pk heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en zijn vloeistofgekoeld. De Yamaha MT-07 2022 heeft een cilinderinhoud van 689 cc, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een iets grotere cilinderinhoud van 799 cc heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De Yamaha MT-07 2022 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit geeft de KTM 790 Duke 2018 een betere wendbaarheid en stabiliteit tijdens sportief rijden.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-07 2022 een stalen frame, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een chroom-molybdeen frame heeft. Het chroom-molybdeen frame van de KTM 790 Duke 2018 zorgt voor een lichtere en stijvere constructie, wat resulteert in betere rijeigenschappen.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel het voor- als achterwiel. De wielbasis van de KTM 790 Duke 2018 is echter iets langer dan die van de Yamaha MT-07 2022, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hogere snelheden. De zithoogte van de KTM 790 Duke 2018 is ook iets hoger dan die van de Yamaha MT-07 2022.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Yamaha MT-07 2022 LED-koplampen, terwijl de KTM 790 Duke 2018 een verstelbare voorruit heeft. Beide modellen hebben geen TFT-scherm.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Wat betreft de sterke punten, heeft de Yamaha MT-07 2022 een opgewekte, krachtige motor met een goed geluid. Het biedt ook een comfortabele zitpositie en een goed remsysteem. Het dashboard is overzichtelijk en gemakkelijk af te lezen.

De KTM 790 Duke 2018 heeft een levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie. Het heeft ook een optimaal afgestelde vering voor sportief rijden en een geweldig geluid, zelfs met de standaard uitlaatdemper. Het heeft veel elektronische foefjes en functies, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole. De uiterst nauwkeurige quickshifter maakt snel rijden nog gemakkelijker. De KTM 790 Duke 2018 biedt ook een comfortabele bestuurderspositie.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha MT-07 2022 een niet-verstelbaar chassis en geen TFT-scherm. De KTM 790 Duke 2018 heeft ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, wat vervelend kan zijn in stadsverkeer. Sommige rijders hebben ook geklaagd over lastige schakelaars op het stuur en olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-07 2022 een goede combinatie van prestaties en comfort, terwijl de KTM 790 Duke 2018 meer gericht is op sportief rijden en geavanceerde elektronische functies biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en uw persoonlijke voorkeuren en rijstijl in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2022 vergeleken met KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2022
KTM 790 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring88 mm
SlagSlag68.6 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Bijna geen enkele andere motor in de zogenaamde instapklasse is zo leuk als de Yamaha MT-07. Zelfs de versie die is teruggeschroefd naar 48 pk kan de volledige versie langer bijhouden dan je zou verwachten dankzij de relatief grote cilinderinhoud. De overige onderdelen presteren ook goed, zowel de remmen als de vering willen niemand afschrikken met te veel hardheid, maar bereiken zelfs voor sportievere rijders niet meteen de limiet. Het uiterlijk is nu harmonieuzer, met de minimalistische LED-koplampen die perfect passen bij de hoekige look.

Opgewekte, krachtige motor

goed geluid

comfortabele zit

goed remsysteem

overzichtelijk dashboard

Chassis niet verstelbaar

geen TFT-scherm

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2022 en een KTM 790 Duke 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2018 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2018 zijn er meer Yamaha MT-07 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 52 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Yamaha MT-07. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG