BMW K 1600 B 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Loading...

Overzicht - BMW K 1600 B 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018

De BMW K 1600 B 2022 en de Honda GL 1800 Goldwing 2018 zijn beide touringmotoren met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De BMW K 1600 B 2022 heeft een in lijn zescilindermotor met een vermogen van 160,5 pk en een koppel van 180 Nm. De motor is soepel en responsief, en ondanks zijn imposante uiterlijk is hij gemakkelijk te bedienen. De motor is ook voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, gecombineerd remsysteem, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De motor heeft ook een cardantransmissie, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme aandrijving.

De Honda GL 1800 Goldwing 2018 heeft een boxermotor met een vermogen van 126,5 pk en een koppel van 170 Nm. De motor is ook soepel en heeft een goed geluid. De motor heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De motor heeft ook een cardantransmissie voor een soepele aandrijving.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een geavanceerd systeem. De BMW K 1600 B 2022 heeft een duolever voorwielophanging en een paralever achterwielophanging met een monoshock schokbreker. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en rijprestaties. De Honda GL 1800 Goldwing 2018 heeft een A-arm voorwielophanging en een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. Ook dit zorgt voor goede stabiliteit en rijprestaties.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Dit zorgt voor goede remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. De BMW K 1600 B 2022 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis is 1618 mm en de zithoogte is 750 mm. Het leeggewicht is 344 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 26,5 liter. De Honda GL 1800 Goldwing 2018 heeft een breedte van 130 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, met een diameter van 18 inch voor de voorbanden en 16 inch voor de achterbanden. De wielbasis is 1695 mm en de zithoogte is 745 mm. Het leeggewicht is 365 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21,1 liter.

Wat betreft de apparatuur hebben beide motoren vergelijkbare functies. De BMW K 1600 B 2022 heeft connectiviteit, een case systeem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een geluidssysteem, een TFT-scherm en een elektronisch verstelbaar windscherm. De Honda GL 1800 Goldwing 2018 heeft verwarmde handgrepen, een case systeem, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een elektronisch verstelbaar windscherm.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

De BMW K 1600 B 2022 heeft als sterke punten een geweldige combinatie van een ontspannen zitpositie en dynamische rijeigenschappen, een soepele motor, geweldige responsiviteit van de motor, een uitstekende koplamptechnologie, een geweldig display en uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto. De motor heeft ook goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, goede remmen en stabiel rijgedrag.

De Honda GL 1800 Goldwing 2018 heeft als sterke punten een soepele zescilinder boxermotor, goed geluid, een elektrisch verstelbare voorruit, 4 rijmodi, een standaard navigatiesysteem, een achteruitversnelling, verwarmde handgrepen, cruisecontrol en Apple CarPlay.

De zwakke punten van de BMW K 1600 B 2022 zijn onder andere problemen met de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto, niet-verlichte knoppen en schakelaars in de cockpit, het ontbreken van adaptieve cruisecontrol en problemen met het vakje voor de mobiele telefoon.

De zwakke punten van de Honda GL 1800 Goldwing 2018 zijn onder andere luidruchtigheid van de motor in het bovenste toerengebied, minder opbergruimte dan zijn voorganger en gemiddelde windbescherming op de graafmachineversie.

Technische specificaties BMW K 1600 B 2022 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2022
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring72 mmBoring73 mm
SlagSlag67.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160.5 HPMotorvermogen126.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel180 NmKoppel170 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,649 ccmVerschuiving1,833 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingDuoleverVoorwielophangingA-Arm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypegeëxtrudeerd profielFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork62.2 graadHoek voorvork59.5 graad
SpoorSpoor106.4 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerZes zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter320 mmDiameter316 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDrie zuigers

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,470 mmLengte2,475 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte925 mm
WielbasisWielbasis1,618 mmWielbasis1,695 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte745 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)344 kgLeeggewicht (met ABS)365 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank26.5 lInhoud brandstoftank21.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windschermApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, LED-koplampen, Verwarmd zadel, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. Hoewel de K 1600 B veel relaxter oogt dan de K 1600 GT, is hij wendbaar genoeg om veel plezier te beleven aan intensieve tochten. Door zijn stoerheid verliest hij weinig van zijn wendbaarheid en maximale leunhoek en blijft hij een praktische motor.

Geweldige combinatie van een ontspannen zitpositie en dynamische rijeigenschappen

Soepele motor

Geweldige responsiviteit van de motor

Motor toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

Uitstekende koplamptechnologie

Geweldig display - altijd goed afleesbaar

Uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto

Volledige kaartnavigatie via BMW Connected App

Goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

Neutrale rijeigenschappen

Goede remmen en stabiel rijgedrag

Goede rijeigenschappen

Goede rijeigenschappen

Goede stabiliteit en stabiliteit

Goede rijeigenschappen

Goede stabiliteit en stabiliteit.

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vastloopt, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

geen adaptieve cruise control - dit zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het vakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

De nieuwe Honda Gold Wing is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die vanaf de basis zijn doel blijft vinden in superioriteit. Toch is de Gold Wing veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een nieuw chassis. Desondanks is er geen gebrek aan comfort, het zitcomfort is geweldig, de windbescherming is voldoende dankzij de iets lagere voorruit - maar het is wel goed voor het uiterlijk. De Gold Wing Tour modellen hebben sowieso een hoger windscherm en topkoffer. De Gold Wing kan theoretisch worden opgewaardeerd naar de Gold Wing Tour met een topkoffer en hoger windscherm, maar dan ontbreekt de tractiecontrole die standaard is op de Gold Wing Tour en Gold Wing Tour DCT.

Soepele zescilinder boxermotor

goed geluid - zowel motor als luidsprekers

elektrisch verstelbare voorruit

4 rijmodi

standaard navigatiesysteem

achteruitversnelling

verwarmde handgrepen

cruise control

Apple CarPlay

Motor wordt luidruchtig in het bovenste toerengebied

minder opbergruimte dan zijn voorganger

gemiddelde windbescherming op de graafmachineversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1600 B vs Honda GL 1800 Goldwing

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW K 1600 B 2022 en een Honda GL 1800 Goldwing 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW K 1600 B 2022 ongeveer 2% hoger. In vergelijking metHonda GL 1800 Goldwing 2018 zijn er minder BMW K 1600 B 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW K 1600 B te verkopen met 80 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Honda GL 1800 Goldwing. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de BMW K 1600 B en 16 voor de Honda GL 1800 Goldwing sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW K 1600 B is gepubliceerd op 10-10-2016 en heeft nu meer dan 48.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda GL 1800 Goldwing gepubliceerd op 07-12-2004.

Prijs BMW K 1600 B

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GL 1800 Goldwing

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG