KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

De KTM 1090 Adventure 2018 en de KTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 pk met een koppel van 109 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2021 ook een V-twin motor, maar met een grotere boring van 108 mm en slag van 71 mm. Het motorvermogen is aanzienlijk hoger met 175 pk en een koppel van 141 Nm. De overige specificaties, zoals de starter en transmissie, zijn vergelijkbaar met die van de KTM 1090 Adventure 2018.

Wat betreft de vering, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarmophanging met een monoshock van WP en een veerweg van 190 mm. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 heeft ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, maar met een grotere diameter van 48 mm. De veerweg aan de voorzijde is echter kleiner met 125 mm. Aan de achterzijde heeft het een enkele zwenkarmophanging met een monoshock van WP en een veerweg van 156 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. De hoek van de voorvork is echter iets groter bij de KTM 1290 Super Duke GT 2021 met 65.1 graden, terwijl de KTM 1090 Adventure 2018 een hoek van 64 graden heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en radiale technologie van Brembo. De remmen aan de voorzijde van de KTM 1290 Super Duke GT 2021 hebben echter ook de toevoeging van Monoblok-technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS en ride-by-wire.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele verschillen. De breedte van de voorband is 110 mm en de diameter is 19 inch voor de KTM 1090 Adventure 2018, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een bredere voorband heeft met een breedte van 120 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm met een diameter van 17 inch voor de KTM 1090 Adventure 2018, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een bredere achterband heeft met een breedte van 190 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis is langer bij de KTM 1090 Adventure 2018 met 1560 mm in vergelijking met de KTM 1290 Super Duke GT 2021 met 1482 mm. De zithoogte is ook hoger bij de KTM 1090 Adventure 2018 met 850 mm in vergelijking met de KTM 1290 Super Duke GT 2021 met 835 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 23 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen een verstelbare voorruit.

Kort samengevat, de KTM 1090 Adventure 2018 is een enduro-motorfiets met een krachtige motor, wendbaar rijgedrag en instelbare ergonomie. Het heeft echter enkele beperkingen, zoals een niet-verstelbare verende voorvork. Aan de andere kant is de KTM 1290 Super Duke GT 2021 een sporttourmotor met een zeer krachtige motor, nauwkeurig chassis en uitstekende ergonomie. Het heeft echter ook enkele nadelen, zoals een harde wielophanging en een luidruchtige motor met het Track Pack. Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke GT 2021 echter meer vermogen en geavanceerde functies, terwijl de KTM 1090 Adventure 2018 een meer betaalbare optie is.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring103 mmBoring108 mm
SlagSlag63 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen185 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen190 mmReizen156 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Super Duke GT richt zich duidelijk op de "sport" in een sport toermotor, maar kan desondanks ook prima worden gebruikt voor toertochten. Hoewel hij vanaf het chassis tot aan het zadel duidelijk aan de hardere kant is, maakt hij dit goed met een geweldige ergonomie, veel ruimte in het zadel en een royale kenmerken / opties af fabriek. Vooral sportieve bestuurders zullen genieten van de krachtige motor en het nauwkeurige, soepele rijgedrag. Hij is misschien niet geschikt voor cruisers die verwend zijn met comfort, maar als je een beetje comfort kunt missen en van het radicale karakter houdt, zul je geen probleem hebben om er lange afstanden mee af te leggen. Hij voldoet ook aan de belangrijke punten, zoals voldoende actieradius, windbescherming en laadvermogen.

Zeer krachtige motor met enorm vermogen, Uiterst nauwkeurig chassis, Wendbare besturing, Goed controleerbare remmen, Goede windbescherming, Makkelijk verstelbaar windscherm, Ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, Grote actieradius, Weelderige standaarduitrusting

Wielophanging en zadel vrij hard

motor accelereert pas echt soepel vanaf ca. 3500 tpm

zeer luidruchtig met Track Pack

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een KTM 1290 Super Duke GT 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2021 ongeveer 42% hoger. Een KTM 1090 Adventure 2018 verliest1.330 EUR in Ă©Ă©n jaar en 660 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.010 EUR en 2.240 EUR voor een KTM 1290 Super Duke GT 2021. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn er minder KTM 1090 Adventure 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 1090 Adventure te verkopen met 101 dagen in vergelijking met138 dagen voor een KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen