BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z900 2021

De BMW S 1000 R 2014 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een viercilindermotor met een cilinderinhoud van ongeveer 1000cc. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de BMW S 1000 R 2014 een voorsprong met 160 HP en 112 Nm, terwijl de Kawasaki Z900 2021 iets lager scoort met 125.4 HP en 98.6 Nm. Dit betekent dat de BMW S 1000 R 2014 waarschijnlijk sneller accelereert en een hogere topsnelheid heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. De BMW S 1000 R 2014 maakt gebruik van radiale remklauwen, terwijl de Kawasaki Z900 2021 bladremtechnologie gebruikt. Beide remmen bieden goede remprestaties, maar de radiale remklauwen van de BMW S 1000 R 2014 kunnen mogelijk een betere remkracht en gevoel bieden.

BMW S 1000 R 2014

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen. De Kawasaki Z900 2021 heeft echter een aantal extra functies, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze functies kunnen de rijervaring verbeteren door meer controle en stabiliteit te bieden.

Op het gebied van afmetingen en gewicht zijn er enkele kleine verschillen. De BMW S 1000 R 2014 heeft een wielbasis van 1439 mm en een zithoogte van 814 mm, terwijl de Kawasaki Z900 2021 een iets langere wielbasis heeft van 1450 mm en een iets lagere zithoogte van 795 mm. Het leeggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met 207 kg voor de BMW S 1000 R 2014 en 210 kg voor de Kawasaki Z900 2021.

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de BMW S 1000 R 2014 een sportief chassis, extreem vermogen en prestaties, uitstekende elektronische hulpmiddelen en een goede prijs/prestatieverhouding. Het is snel en comfortabel, zowel op het circuit als op landwegen. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2021 een krachtige viercilindermotor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en biedt waar voor je geld.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW S 1000 R 2014 een ietwat rauwe motorloop, een "harde" DDC (dynamische ophanging), een relatief hoge zithoogte, verleiding tot overdrive en een ontwerp dat een kwestie van smaak is. De Kawasaki Z900 2021 heeft daarentegen geen optie voor een quickshifter en concurreert elektronisch met motoren die een 6-assige IMU (inertial measurement unit) hebben.

Kortom, de BMW S 1000 R 2014 biedt een krachtigere motor en een iets geavanceerder chassis, terwijl de Kawasaki Z900 2021 meer geavanceerde elektronische hulpmiddelen en een agressievere uitstraling biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en prioriteiten.