Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Sherco 125 SE Factory 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Sherco 125 SE Factory 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Technische specificaties Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vergeleken met Sherco 125 SE Factory 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Sherco 125 SE Factory 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring54 mm
SlagSlag65 mmSlag54 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
VerschuivingVerschuiving1,340 ccmVerschuiving124.8 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen300 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen140 mmReizen330 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter260 mm
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

MerkMerkNissinMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte950 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank10.4 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

De Hayabusa is een absolute legende, de eerste productie motorfiets die 300 km/u overschreed kan niet worden afgedaan als een kleinigheid. Met de nieuwe Busa heeft Suzuki echter de tekenen des tijds herkend en het huidige model is een uitstekende hypertourer met zijn uitgebreide kenmerken / opties inclusief cruise control als standaard. De ergonomie is nog steeds sportief, maar je zit goed geïntegreerd in de machine en geniet daardoor ook van een goede windbescherming. De remmen zijn stabiel, de wegligging is prima en het onderstel is heerlijk stabiel en volwassen. De kers op de taart is natuurlijk de enorme 1340 kubieke meter viercilinder lijnmotor, die alleen al indruk maakt met zijn 190 pk. Maar nog beter is het maximumkoppel van 150 Newtonmeter, dat al beschikbaar is vanaf stationair toerental. Deze motor is moeilijk te verslaan op het gebied van soevereiniteit!

geweldige motor, nauwelijks te overtreffen in soevereiniteit

voorwielgeoriënteerd, maar toch comfortabele zitpositie

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

volledig elektronicapakket

cruise control standaard

stabiele remmen

volwassen chassis

geen koopje

je moet van het uiterlijk houden

hoog gewicht

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Sherco 125 SE Factory

Prijs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Sherco 125 SE Factory

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG