Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Yamaha Tracer 9 GT 2022 en de KTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn beide sporttourmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Tracer 9 GT heeft een in lijn motor met 119 pk vermogen en 93 Nm koppel, terwijl de Super Duke GT een V-motor heeft met 175 pk vermogen en 141 Nm koppel. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en viertaktmotor.

Op het gebied van vering hebben beide motoren omgekeerde telescoopvorken aan de voorzijde. De Tracer 9 GT heeft een Kayaba vork met een veerweg van 130 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De Super Duke GT heeft een WP vork met een veerweg van 125 mm en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Beide motoren hebben een monoshock achterwielophanging met aanpassingsmogelijkheden.

Wat betreft het chassis heeft de Tracer 9 GT een aluminium frame van het type Twin Tube, terwijl de Super Duke GT een chroom-molybdeen buisvormig frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm en 320 mm.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, tractiecontrole en ride-by-wire. De Tracer 9 GT heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, quickshifter en anti-wheelie functie. De Super Duke GT heeft daarnaast heuvelstarthulp en rijmodi.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Tracer 9 GT heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de Super Duke GT een breedte van 190 mm achterbanden heeft. De wielbasis van de Tracer 9 GT is 1500 mm, terwijl die van de Super Duke GT 1482 mm is. De zithoogte van de Tracer 9 GT is 810 mm, terwijl die van de Super Duke GT 835 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 23 liter, met een bereik van 380 km en 383 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Tracer 9 GT is 5 l/100km, terwijl dat van de Super Duke GT 5.99 l/100km is.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Qua apparatuur hebben beide motoren verstelbare voorruiten. De Tracer 9 GT heeft ook verwarmde handgrepen, een case systeem, hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Super Duke GT heeft een ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, en een weelderige standaarduitrusting.

Wat betreft zwakke punten heeft de Tracer 9 GT een ietwat ruwe koppeling en kan het display even wennen zijn. De Super Duke GT heeft een vrij harde wielophanging en zadel, accelereert pas echt soepel vanaf ongeveer 3500 tpm en kan zeer luidruchtig zijn met het Track Pack.

Kortom, de Yamaha Tracer 9 GT 2022 en de KTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn beide indrukwekkende sporttourmotoren met verschillende sterke punten en enkele zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring108 mm
SlagSlag62.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
ReizenReizen130 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen156 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik380 kmBereik383 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot133 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.99 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid93 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

De Yamaha Tracer 9 GT is extreem wendbaar en sportief om te rijden met zijn driecilinder lijnmotor, de 119 pk is al extreem krachtig in de naked bike afgeleide Yamaha MT-09, en nauwelijks minder op de touring Tracer 9 GT. Het is duidelijk dat de ingenieurs in Japan geen beginnelingen zijn als het gaat om toerkwaliteiten, de Tracer 9 GT verwent je met comfort dankzij de elektronisch instelbare vering en een zeer comfortabele zitpositie met goede bescherming tegen weersinvloeden. Al met al is het nog steeds een behoorlijke toer-sportmotor. Het uiterlijk is uniek, alleen de gedeelde minidisplays zijn een kwestie van smaak.

Krachtige motor met geweldige instelling

lichte en stabiele rijeigenschappen

elektronisch instelbare vering

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

groot passagierscomfort

ietwat ruwe koppeling

display is even wennen

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Super Duke GT richt zich duidelijk op de "sport" in een sport toermotor, maar kan desondanks ook prima worden gebruikt voor toertochten. Hoewel hij vanaf het chassis tot aan het zadel duidelijk aan de hardere kant is, maakt hij dit goed met een geweldige ergonomie, veel ruimte in het zadel en een royale kenmerken / opties af fabriek. Vooral sportieve bestuurders zullen genieten van de krachtige motor en het nauwkeurige, soepele rijgedrag. Hij is misschien niet geschikt voor cruisers die verwend zijn met comfort, maar als je een beetje comfort kunt missen en van het radicale karakter houdt, zul je geen probleem hebben om er lange afstanden mee af te leggen. Hij voldoet ook aan de belangrijke punten, zoals voldoende actieradius, windbescherming en laadvermogen.

Zeer krachtige motor met enorm vermogen, Uiterst nauwkeurig chassis, Wendbare besturing, Goed controleerbare remmen, Goede windbescherming, Makkelijk verstelbaar windscherm, Ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, Grote actieradius, Weelderige standaarduitrusting

Wielophanging en zadel vrij hard

motor accelereert pas echt soepel vanaf ca. 3500 tpm

zeer luidruchtig met Track Pack

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 GT vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 GT 2022 en een KTM 1290 Super Duke GT 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2021 ongeveer 17% hoger. Een Yamaha Tracer 9 GT 2022 verliest670 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.010 EUR voor een KTM 1290 Super Duke GT 2021. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn er meer Yamaha Tracer 9 GT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 49 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke GT te verkopen met 138 dagen in vergelijking met169 dagen voor de Yamaha Tracer 9 GT. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 GT en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 GT is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs Yamaha Tracer 9 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG