KTM 790 Duke 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

De KTM 790 Duke 2020 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

De KTM 790 Duke 2020 heeft een tweecilindermotor met een vermogen van 105 HP en een cilinderinhoud van 799 cc. De motor is vloeistofgekoeld en zorgt voor een opwindende rijervaring. Een van de sterke punten van de KTM 790 Duke is de standaard Quickshifter +, waarmee je zonder koppeling kunt schakelen. Daarnaast heeft de motor een geweldige vering en een speels rijgedrag. Het hoogwaardige elektronicapakket en het TFT-display dragen bij aan het moderne en geavanceerde karakter van de motor. Een ander voordeel van de KTM 790 Duke is de goede prijs/prestatieverhouding.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 heeft daarentegen een viercilindermotor met een vermogen van 175 HP en een cilinderinhoud van 1077 cc. Ook deze motor is vloeistofgekoeld en biedt een indrukwekkende prestatie. Een van de sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is het elektronicapakket, dat wordt beschouwd als het beste in de naked bike-competitie. De motor biedt bochtensnelheid en precisie op supersportniveau, dankzij het stabiele chassis en de uitstekende remmen. Het is opmerkelijk hoe gemakkelijk de motor te besturen is, ondanks het hoge vermogen van 200 pk. De sportieve originele banden dragen bij aan de prestaties van de motor.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Hoewel beide motoren indrukwekkende specificaties hebben, zijn er enkele zwakke punten te benoemen. De KTM 790 Duke heeft bijvoorbeeld alleen achteraan een vering met instelbare veervoorspanning, wat een beperking kan zijn voor sommige rijders. Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory geen configuratie-opties af fabriek en moet de vering handmatig worden aangepast voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Kortom, de KTM 790 Duke 2020 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn beide indrukwekkende naked bikes met sterke punten op verschillende gebieden. De KTM 790 Duke biedt een opwindende rijervaring, een hoogwaardig elektronicapakket en een goede prijs/prestatieverhouding. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory blinkt uit in elektronica, bochtensnelheid en precisie, en heeft een stabiel chassis en uitstekende remmen. Beide motoren hebben echter enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 790 Duke 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring81 mm
SlagSlag65.7 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen175 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Een fascinerend perfecte motor. Hij is gemakkelijk te besturen, stabiel, precies en snel. Je zou bijna zeggen dat hij te perfect is om door te gaan voor een emotionele Italiaan. Maar het geweldige V4-geluid is wat hem in 2017 weer rauw maakt. Voor sommigen ligt de Tuono als naked bike te dicht bij een supersport. Degenen die dat niet erg vinden, zullen hem geweldig vinden als de beste motor in deze klasse.

Beste elektronicapakket in de naked bike-competitie

bochtensnelheid en precisie op supersportniveau

stabiel chassis

uitstekende remmen

spookachtig gemakkelijk te besturen

200 pk met ongelooflijk perfecte dosering

sportieve originele banden.

Erg coole motor, maar niet bruut genoeg voor sommigen

geen configuratie-opties af fabriek

vering is geweldig, maar niet semi-actief - je moet hem tweaken voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ongeveer 76% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn er meer KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 70 dagen in vergelijking met78 dagen voor de KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen