Brabus 1300 R 2022 vs. Yamaha MT-10 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Overzicht - Brabus 1300 R 2022 vs Yamaha MT-10 2022

De Brabus 1300 R 2022 en de Yamaha MT-10 2022 zijn beide naked bikes die zich onderscheiden door hun krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Brabus 1300 R 2022 heeft een V-motortype met een vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm. De motor is voorzien van een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 1301 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, die kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock van het merk WP, ook aanpasbaar voor compressie, voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Ze maken gebruik van radiale, monoblok technologie van het merk Brembo. De Brabus 1300 R 2022 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten omvatten een breedte van 120 mm voor de voorband en 200 mm voor de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De zithoogte is 845 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter. De uitrusting omvat connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel en een TFT-scherm.

De Yamaha MT-10 2022 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 166 HP en een koppel van 112 Nm. De motor heeft een injectiesysteem en 4 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 998 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, die kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock van het merk Kayaba, ook aanpasbaar voor compressie, voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-structuur. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Ze maken gebruik van radiale technologie van het merk Brembo. De Yamaha MT-10 2022 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten omvatten een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De zithoogte is 835 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De uitrusting omvat LED-koplampen en een TFT-scherm.

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

De sterke punten van de Brabus 1300 R 2022 zijn onder andere de aangenaam controleerbare maar brute motor, de hoogwaardige rijhulpsystemen, de zeer hoogwaardige carbon onderdelen, het comfortabele zadel en de comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders. De elektronische vering maakt een breed gebruik mogelijk en het remssysteem is van hoge kwaliteit. De motorfiets biedt wendbare maar ook precieze rijprestaties en goede stabiliteit, zelfs in snelle haarspeldbochten.

De sterke punten van de Yamaha MT-10 2022 zijn onder andere de prachtige CP4-motor, het geweldige elektronicapakket, de unieke uitstraling, de comfortabele zitpositie en de goed afleesbare instrumenten. Bovendien is de motorfiets uitgerust met ABS in bochten, wat de veiligheid verhoogt.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De zwakke punten van de Brabus 1300 R 2022 zijn onder andere het enigszins beperkte zicht in de achteruitkijkspiegels en het feit dat ze in scherpe haarspeldbochten op de knieën kunnen drukken. Daarnaast kunnen de knoppen en schakelaars aan de linkerkant van het stuur wat onhandig zijn en moeilijk te bedienen met handschoenen aan.

De zwakke punten van de Yamaha MT-10 2022 zijn onder andere het ontbreken van een verstelbare koppelingshendel, het ontbreken van staalflex remslangen en het feit dat het display wat klein is.

In conclusie, de Brabus 1300 R 2022 en de Yamaha MT-10 2022 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, maar bieden beide een opwindende rijervaring en hoogwaardige technologie. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Brabus 1300 R 2022 vergeleken met Yamaha MT-10 2022

Brabus 1300 R 2022
Yamaha MT-10 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring79 mm
SlagSlag71 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen166 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork64.8 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus heeft met zijn eerste motor de lat hoog gelegd voor toekomstige ontwikkelingen. Enerzijds ziet de 1300 R er zeer volwassen, hoogwaardig en krachtig uit. Aan de andere kant is hij ook stijlvol en exclusief. De gebruikte onderdelen en componenten zijn praktisch en zien er niet alleen sexy uit, maar zijn ook een plezier om elke dag mee te rijden. Een goede motor.

Aangenaam controleerbare maar brute motor wanneer dat nodig is

hoogwaardige rijhulpsystemen

zeer hoogwaardige carbon onderdelen

comfortabel zadel

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

elektronische vering maakt een breed gebruik mogelijk

hoogwaardig remsysteem

wendbare maar ook precieze rijprestaties

goede stabiliteit, zelfs in snelle haarspeldbochten

Zicht in achteruitkijkspiegels enigszins beperkt

achteruitkijkspiegels kunnen in scherpe haarspeldbochten op de knieën drukken

knoppen en schakelaars aan de linkerkant van het stuur wat onhandig en een beetje moeilijk te bedienen met handschoenen aan

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De nieuwe MT-10 is echt een geslaagde evolutie van zijn voorganger, maar blijft volledig trouw aan zijn karakter. Het nieuwe elektronicapakket met een 6-assige IMU is een knaller, alle functies zijn zo goed op elkaar afgestemd en werken zo goed samen dat de bestuurder in elke situatie optimaal wordt ondersteund door de elektronica zonder al te betutteld te worden. De overige vering- en remcomponenten zijn perfect in orde en de Mad Max brachialo-achtige look is iets afgezwakt in vergelijking met zijn voorganger, maar blijft nog steeds uniek en duidelijk herkenbaar als de MT-10.

Prachtige CP4-motor

geweldig elektronicapakket

unieke uitstraling

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

ABS in bochten

Koppelingshendel niet verstelbaar

geen staalflex remslangen

display wat klein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Brabus 1300 R vs Yamaha MT-10

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Brabus 1300 R 2022 en een Yamaha MT-10 2022. Het kost minder tijd om een Brabus 1300 R te verkopen met 3 dagen in vergelijking met151 dagen voor een Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Brabus 1300 R en 32 voor de Yamaha MT-10 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Brabus 1300 R is gepubliceerd op 11-02-2022 en heeft nu meer dan 59.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 20.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs Brabus 1300 R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH