Honda VFR800X Crossrunner 2014 vs. BMW F 750 GS 2018

De Honda VFR800X Crossrunner 2014 en de BMW F 750 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda VFR800X Crossrunner 2014 een boring van 72 mm en een slag van 48 mm, terwijl de BMW F 750 GS 2018 een boring heeft van 84 mm en een slag van 77 mm. Dit betekent dat de BMW een grotere cilinderinhoud heeft, wat kan resulteren in meer vermogen en koppel. De Honda heeft echter een hoger motorvermogen van 102 HP in vergelijking met de 77 HP van de BMW. Het koppel van de Honda is 72.8 Nm, terwijl de BMW een hoger koppel heeft van 83 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de Honda VFR800X Crossrunner 2014 een enkele zwenkarmophanging, terwijl de BMW F 750 GS 2018 een zwenkarmophanging heeft. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden, maar de Honda heeft alleen voorladen, terwijl de BMW zowel voorladen als reboundaanpassingen biedt.

Honda VFR800X Crossrunner 2014

Wat betreft het onderstel, heeft de Honda VFR800X Crossrunner 2014 een aluminium frame van het type Twin Tube, terwijl de BMW F 750 GS 2018 een stalen frame heeft dat buisvormig is en de motor als dragend framedeel fungeert. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda VFR800X Crossrunner 2014 een diameter van 17 inch voorbanden en achterbanden, terwijl de BMW F 750 GS 2018 een diameter heeft van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden van de Honda is 180 mm, terwijl die van de BMW 150 mm is. De wielbasis van de Honda is 1464 mm, terwijl die van de BMW 1559 mm is. De zithoogte van de Honda is 816 mm, terwijl die van de BMW 815 mm is. Het leeggewicht van de Honda met ABS is 240 kg, terwijl dat van de BMW 224 kg is. De brandstoftank van de Honda heeft een inhoud van 21.5 liter, terwijl die van de BMW 15 liter heeft.

BMW F 750 GS 2018

De Honda VFR800X Crossrunner 2014 heeft als sterke punten een uitgebreide standaarduitrusting, inclusief ABS en tractiecontrole, een grote brandstoftank, een motor met een sterk karakter en een verstelbare stoel. Aan de andere kant heeft de Honda als zwakke punten een lage standaard zithoogte en een middelmatig chassis.

De BMW F 750 GS 2018 heeft als sterke punten een krachtige motor met een aangenaam geluid, een comfortabele rijpositie, stabiele remmen, speels rijgedrag, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en LED-koplampen. Een zwak punt van de BMW is de zeer lage bikinischijf en het onopvallende uiterlijk.

In conclusie, de Honda VFR800X Crossrunner 2014 en de BMW F 750 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.