Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

De Ducati SuperSport 2017 en de Ducati SuperSport 950 S 2021 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een V-motor met dezelfde boring en slag. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van 110 HP. Het verschil zit in het koppel, waarbij de SuperSport 2017 een hoger koppel heeft van 96,7 Nm, terwijl de SuperSport 950 S 2021 een koppel heeft van 93 Nm. Beide modellen hebben een compressieverhouding van 12.6 en dezelfde gasklepboring van 53 mm. Ze hebben ook beide 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder en desmodroom kleppen. De verplaatsing is ook hetzelfde met 937 cc.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. Het verschil zit in het merk en de diameter van de vork, waarbij de SuperSport 2017 een Marzocchi vork heeft met een diameter van 43 mm, terwijl de SuperSport 950 S 2021 een Öhlins vork heeft met een diameter van 48 mm. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm aan de achterkant met een monoshock schokbreker. De merken van de schokbrekers zijn echter verschillend, waarbij de SuperSport 2017 een Sachs schokbreker heeft en de SuperSport 950 S 2021 een Öhlins schokbreker.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. Ze hebben ook beide hydraulische activering en radiale, monoblok remtechnologie. Het merk van de remmen is ook hetzelfde, namelijk Brembo.

Ducati SuperSport 2017

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Het verschil zit in de toevoeging van bochten-ABS en een quickshifter aan de SuperSport 950 S 2021.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn beide modellen hetzelfde, met dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, dezelfde wielbasis, zithoogte, drooggewicht en leeggewicht. Ze hebben ook beide een brandstoftankinhoud van 16 liter.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Wat betreft sterke punten heeft de SuperSport 2017 een Testastretta-motor, veel koppel, comfortabele ergonomie, wendbaar rijgedrag, veel elektronica standaard, een Ducati-uitstraling en een breed toepassingsgebied. De SuperSport 950 S 2021 heeft een krachtige motor, chassisonderdelen van hoge kwaliteit, een uitgebreid elektronicapakket, een sportief ontwerp, geschiktheid voor dagelijks gebruik en een stationair geluid van minder dan 95 dB(A).

Wat betreft zwakke punten heeft de SuperSport 2017 merkbare trillingen in het stuur, een hoge prijs en een quickshifter waarvan de blipper ontbreekt. De SuperSport 950 S 2021 heeft belastingtrillingen in het lagere snelheidsbereik.

Kortom, de Ducati SuperSport 950 S 2021 heeft enkele verbeteringen ten opzichte van de SuperSport 2017, zoals een krachtigere motor, chassisonderdelen van hogere kwaliteit, een uitgebreid elektronicapakket en een sportiever ontwerp.