Kawasaki Z900 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2020 vs BMW S 1000 R 2015

In vergelijking met de Kawasaki Z900 2020 heeft de BMW S 1000 R 2015 een krachtigere motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm. Beide motoren hebben een in lijn viercilinder motor en een cilinderinhoud van respectievelijk 948ccm en 999ccm. De Kawasaki Z900 heeft een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokbreker.

Op het gebied van het onderstel heeft de Kawasaki Z900 een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de BMW S 1000 R een aluminium frame heeft met een twin tube constructie.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is echter verschillend, waarbij de Kawasaki Z900 gebruik maakt van bladtechnologie en de BMW S 1000 R radiale remklauwen heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Z900 heeft ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de BMW S 1000 R dynamische ophanging heeft als extra functie.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Kawasaki Z900 heeft achterbanden met een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de BMW S 1000 R achterbanden heeft met een breedte van 190 mm. De wielbasis van de Kawasaki Z900 is 1450 mm, terwijl die van de BMW S 1000 R 1439 mm is. De zithoogte van de Kawasaki Z900 is 795 mm, terwijl die van de BMW S 1000 R 814 mm is. Het leeggewicht van de Kawasaki Z900 met ABS is 210 kg, terwijl dat van de BMW S 1000 R 207 kg is.

De Kawasaki Z900 2020 heeft als sterke punten een krachtige viercilinder motor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. De BMW S 1000 R 2015 heeft als sterke punten een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie.

De Kawasaki Z900 2020 heeft als zwakke punten dat de menunavigatie enigszins vermoeiend kan zijn en dat de optie voor een quickshifter ontbreekt. De BMW S 1000 R 2015 heeft als zwakke punten dat de optionele extra's onweerstaanbaar maar duur zijn, dat de vering hard is en dat er trillingen in het stuur kunnen optreden.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2020 vergeleken met BMW S 1000 R 2015

Kawasaki Z900 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring80 mm
SlagSlag56 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2020 en een BMW S 1000 R 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2015 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2015 zijn er meer Kawasaki Z900 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 34 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG