Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

De Ducati Scrambler Icon 2021 en de Triumph Bonneville T100 2021 zijn beide naked bikes met een klassiek design en moderne technologie. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten.

De Ducati Scrambler Icon 2021 wordt aangedreven door een V2-motor met luchtkoeling, wat zorgt voor een klassiek Ducati-geluid en een soepele vermogensafgifte. Met een vermogen van 73 pk en een koppel van 66,2 Nm biedt de motor voldoende kracht voor een sportieve rijervaring. De motor is uitgerust met een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De motor wordt gekoeld door lucht, wat bijdraagt aan het retro-gevoel van de motor.

De Triumph Bonneville T100 2021 heeft een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, wat resulteert in een uniek geluid en een soepele vermogensafgifte. Met een vermogen van 65 pk en een koppel van 80 Nm biedt de motor voldoende kracht voor een comfortabele en ontspannen rit. De motor is ook uitgerust met een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De motor wordt gekoeld door vloeistof, wat zorgt voor een efficiëntere koeling.

Ducati Scrambler Icon 2021

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een voorwielophanging van Kayaba, maar de Ducati Scrambler Icon 2021 heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Triumph Bonneville T100 2021 een conventionele telescoopvork heeft. Beide motoren hebben een zwenkarm achterwielophanging met een schokbreker, maar de Ducati heeft een Kayaba-schokbreker met aanpassingsmogelijkheden, terwijl de Triumph een Dual Shock-schokbreker heeft met alleen voorladen aanpassing. Het frame van beide motoren is gemaakt van staal, maar de Ducati heeft een buisvormig frame, terwijl de Triumph een dubbele houder frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De Ducati Scrambler Icon 2021 heeft een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en vier zuigers, terwijl de Triumph Bonneville T100 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motoren. De Ducati heeft een bredere voorband (110 mm) en een bredere achterband (180 mm) in vergelijking met de Triumph, die een voorband van 100 mm en een achterband van 150 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is iets korter (1445 mm) dan die van de Triumph (1450 mm). De zithoogte van de Ducati is 798 mm, terwijl die van de Triumph 790 mm is. Het leeggewicht van de Ducati is 189 kg, terwijl dat van de Triumph 228 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 13,5 liter (Ducati) en 14,5 liter (Triumph). Het bereik van de Ducati is 259 km, terwijl dat van de Triumph 353 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Ducati is 5,2 l/100 km, terwijl dat van de Triumph 4,1 l/100 km is.

Triumph Bonneville T100 2021

Over het algemeen biedt de Ducati Scrambler Icon 2021 een klassieke Ducati-ervaring met een krachtige motor en sportieve rijeigenschappen. Het heeft ook het voordeel van ABS in bochten en een prachtig ontwerp. Het enige nadeel is dat het beslag moeilijk te lezen kan zijn en dat het niet de goedkoopste optie is.

Aan de andere kant biedt de Triumph Bonneville T100 2021 een geweldige motor met veel koppel en een prachtig ontwerp met veel aandacht voor detail. Het heeft ook een comfortabele zitpositie en fijne af te stellen remmen. Het enige nadeel is dat het chassis snel kan buigen en dat de maximale leunhoek beperkt is.

Kortom, de keuze tussen de Ducati Scrambler Icon 2021 en de Triumph Bonneville T100 2021 hangt af van persoonlijke voorkeur en rijstijl. Beide motoren bieden een unieke ervaring en hebben hun eigen sterke punten.